【EV视界报道】8月6日，吉利控股（HK.0175）公布2020年7月销量数据，吉利汽车7月总销量为105218辆，同比增长约15%。今年1-7月总销量为635664辆，已完成141万辆年度销量目标的45%。上半年，吉利汽车销量蝉联自主品牌第一，尤其是SUV位列全品类第一，头部车企马太效应显现。
在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，7月总销量为6401辆，同比增长约43%。
全球新高端品牌领克汽车7月总销量为15331辆，环比增长约16%、同比增长约78%，创下领克品牌历史最高月销量。海外出口方面，7月出口量为4523辆，同比增长约13%；1-7月累计出口量达24096辆。
7月27日，几何品牌首款纯电SUV——几何C正式成为2022年杭州亚运会官方指定用车。几何C将于8月7日正式上市，补贴后预售价13.98万元起。
7月，吉利品牌旗下轿车销量为35581辆，SUV销量为66387辆。其中，经典车型巩固基盘，帝豪轿车7月销量破17027辆，1-7月累计销量超118373辆；“三好SUV”博越和博越PRO，7月销量达16883辆，稳居SUV市场第一阵营。值得一提的是，博越系列车型在全球17个国家累计销量已突破100万辆，堪称“全球经典SUV”，树立了中国品牌全球化的新标杆。
“中国钢炮”缤越上市21个月，累计销量突破22万辆，月均破万，彰显中国速度；应用百大黑科技的“未来科技SUV”ICON 上市以来销量不断攀升，7月再创新高达3,749辆，成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点；首款大空间SUV豪越自6月上市以来，累计销量达5399辆，开启全民大空间SUV普惠时代。
今年，吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。世界级模块化架构“CMA超级母体”能向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力、纯电动力与架构一同开发，让每一款产品都是“科技生命体”，拥有极致的操控性能。
吉利CMA全新宽体中高级轿车PREFACE将于下半年发布，塑造科技吉利4.0时代的核心实力和代际领先优势。
当前，吉利汽车累计销量已超过960万辆，下半年将迎来第1000万辆的历史性突破。CMA超级母体也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能。
