【EV视界报道】9月7日，大众汽车品牌10款SUV家族全系车型集结成都，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士宣布了阵容强大的SUV产品规划，至2021年底，大众汽车品牌SUV阵容将拓展到至少12款车型。届时还将新推出4款ID.家族纯电动SUV。
冯思翰博士表示：“大众汽车品牌在华的SUV家族是我们全球范围内规模最大的SUV产品阵容，凸显了中国市场对于我们的重要性。”2018年，基于途锐、途观L和途昂的成功，大众汽车品牌开启了SUV攻势，SUV攻势也是“众前行，致未来”品牌战略的核心支柱之一。此后，探歌、探岳、途岳、途铠、途昂X、探影以及探岳X相继上市。短短两年半的时间内，大众汽车品牌已覆盖各个SUV主流细分市场。
不仅如此，大众汽车品牌还将推出更多SUV：途观X将于年内上市；大型跨界SUV SMV 概念车的量产版将于2021年迎来首秀；另一款大型SUV也将于2022年上市。
与此同时，电动化进程也在不断推进。继途观L插电式混合动力版和探岳GTE插电式混合动力之后，旗舰车型途锐PHEV也将加入这一产品阵容。
冯思翰博士表示：“我们的目标很简单，成为中国消费者首选的新能源汽车品牌，正如我们在整个乘用车市场和SUV市场所实现的一样。我们的新能源汽车战略，以大众汽车品牌热门车型的电动化为开端。具体而言，我们首先在可靠且可信赖的大众汽车品牌车型上应用插电式混合动力技术。”因此，途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、探岳GTE插电式混合动力以及新迈腾GTE插电式混合动力相继上市，并备受好评。
对于大众汽车品牌旗舰SUV途锐而言，中国是最重要的市场。大众汽车品牌将进一步拓展其插电式混合动力车型阵容。在接下来的数月内，大众进口汽车将在中国引入旗舰SUV途锐PHEV。途锐PHEV将高效且强劲的TSI发动机与集成于自动变速箱的电机完美结合，带来惊人的性能表现：最大功率可达270千瓦，峰值扭矩可达700牛·米，0至100公里/小时加速仅需5.7秒。此外，这款车型纯电模式下也能轻松行驶58公里。
总而言之，明确的电动化战略蓄势待发，大众汽车的目标很明确，成为中国消费者首选的新能源汽车品牌，规划从插电式混合动力车型，到纯电动车型，再到专为电动出行打造的大众汽车ID.家族。
