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蔚来汽车100kWh电池系统正式发布 新车选装价5.8万元

【EV视界报道】近日,蔚来汽车100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布,100kWh电池已经于2020年11月7日上线接受预定。蔚来汽车的电池升级方案则惠及蔚来所有用户,可提供按月、按年灵活升级方案;蔚来BaaS电池租用服务则一步完善,100kWh电池租用服务推出。搭载100kWh电池后,蔚来ES8车型NEDC续航里程最高可达580km;蔚来ES6车型NEDC续航里程最高可达610km;蔚来EC6车型NEDC续航里程最高可达615km。

蔚来一直致力于电池技术的研发与创新,本次上线的100kWh电池系统拥有三百多项专利,采用CTP(Cell to Pack)技术,能量密度提升37%。该100kWh电池优异的性能表现,源于四大技术亮点:无热蔓延安全设计带来了更好的热失控管理能力;高度集成化的设计,制造装配简化40%,空间利用率提升19.8%;全天候温控提升了电池性能,并延长了电池寿命;端云融合BMS,可根据工况智能调整参数,提升电池在全工况下的性能表现。

而2020年11月7日起,蔚来新购车用户可以预定搭载100kWh电池的车型,而现有70kWh电池用户可选择以灵活升级或永久买断的方式升级至100kWh电池。灵活升级方案中,70kWh电池用户按月升级100kWh电池每月支付880元;按年升级100kWh电池每年支付7980元。按月和按年灵活升级电池,是蔚来的一项创新举措,充分满足了用户不同场景下的出行需求。

蔚来此前已经发布过70kWh BaaS电池租用服务的价格,选择BaaS模式的购车用户,无需购买电池,可根据实际使用需求,租用不同容量的电池,按月支付服务费。BaaS模式购买70kWh电池车型,车价减7万元,每月电池租用服务费980元;BaaS模式购买100kWh电池车型,车价减12.8万元,每月电池租用服务费1480元。

编辑点评:

蔚来已在全国布局158座换电站,累计为用户提供超118万次换电服务。100kWh电池结合蔚来换电站、超充等补能服务,可以让蔚来用户电动出行更加方便。蔚来独有的车电分离、电池租用以及可充可换可升级的服务体系,是技术与商业模式的突破式创新,吸引了越来越多的高端品牌燃油车用户选择购买蔚来车型。此次发布的电池升级方案惠及蔚来所有用户,进一步提升了蔚来服务体验的竞争力。

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戴欣编辑
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