【EV视界报道】大众汽车集团（中国）加速电动汽车核心零部件本土化生产，进一步完善集团电动化布局，以满足快速增长的电动出行需求。13日，大众汽车集团（中国）首款搭载于MEB平台ID.4纯电动SUV的电机产品APP310，在大众汽车自动变速器（天津）有限公司举行新品发布庆典。
随着APP310的投产，大众汽车天津自动变速器工厂也迎来了第500万台高品质产品下线的重要里程碑。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“APP310产品的投产也标志着我们正在不断深化电动汽车零部件的本土化生产，从而进一步推动集团在中国的电动化进程，助力集团到2050年全面实现碳中和愿景。APP310目前搭载于纯电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，未来，除了ID.车型，APP310还将搭载于其他基于MEB平台打造的车型。”
自2014年以来，大众汽车自动变速器（天津）有限公司持续为大众汽车集团（中国）的数百万国产车型供应高品质DSG双离合自动变速器，为集团零部件本土化进程奠定了重要基础。2019年，APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器两款新能源汽车零部件正式投产，开启了集团电动汽车核心零部件的本土化生产。
大众汽车自动变速器（天津）有限公司位于天津经济技术开发区，拥有超过4,600名员工，人力资源雄厚。得益于政府的大力支持和友好的营商环境，自成立以来，大众汽车天津自动变速器工厂在促进天津市汽车产业的高质量发展和地区经济发展方面发挥了重要作用，同时也进一步推动整个京津冀地区的协同发展。
作为在大众汽车集团全球生产网络中的先进工厂之一，大众汽车自动变速器（天津）有限公司始终秉承集团最高品质规范和技术水准。工厂还全面致力于打造低碳未来，并通过在生产、工艺流程和服务中大量使用环保高效的尖端技术，减少工厂生产经营活动的环境足迹。例如，工厂通过采用清洗液集中供液系统，每年可以节水3000吨；通过空气污染控制系统，能有效减少颗粒物达98%。此外，工厂的太阳能光伏发电系统每年可发电约100万度，由此可减少超过870吨的二氧化碳排放量，相当于45000棵树一年光合作用吸收的二氧化碳。工厂已计划在未来扩展现有太阳能光伏发电系统，到2021年底将增加21兆瓦的发电量。
