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【EV视界报道】11月26日，特斯拉展示了首批4680电池的组装信息，新电池相比现在所使用的电池能量密度提升了5倍，续航里程增加16%，并且成本降低了56%。
新的电池包采用无模组设计，大约有960个（40x24）电池组成，相比上千个2170电池组成的电池包要少很多，因为4680电池的能量密度提升了5倍，达到了300Wh/kg。
特斯拉最新发布的4680电池具有更大的外观尺寸，使用无极耳设计，据马斯克介绍，全新4680电池在改善成本的同时，能量密度方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍，2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。
就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。
2026年3月30日，奇瑞QQ3正式上市。在动力电池上，国轩高科作为QQ3动力电池的独家供应商，以技术赋能产品、以安全定义品质的升级路径。针对奇瑞QQ3，国轩高科提供了29.48kWh及41.28kWh两种电池容量版本，集成了公司最新的安全技术成果，以远超国标的严苛标准，将QQ3车型的电池安全提升至全新维度。
2026年3月17日，“芯突破 固未来” 亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池下线仪式在成都基地圆满举行。此次“龙泉三号”、“龙泉四号”全固态电池的成功下线，是亿纬锂能技术创新的重要里程碑，将推动行业向更高安全标准、更高能量密度方向发展，以科技创新赋能绿色低碳发展，为全球能源转型贡献力量。
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