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国家对新能源汽车实施新政 订单却寥寥无几

国家对新能源汽车实施新政 不少4S店9月订车量却寥寥无几

9月1日新政频出,其中一条可能一些顺德车主并未留意,这就是国家对新能源汽车的新政:9月1日起,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税,免征购置税的市场价格下降幅度约为10%左右。

国家对新能源汽车的新政一出,在刚过去的中秋假期,就有不少顺德车主专门去看新能源汽车,不少4S店在本周都向记者表示,“看车人流比去年同期多了一倍”。不过,新能源汽车似乎是“有人气但没有票房”,截至本周三记者统计,不少4S店9月的订车量寥寥无几,其中某国内热门品牌,中秋假期只卖出2辆新能源汽车。新能源,在顺德真的遇冷?

两大原因购车者不多

为什么目前顺德车主对购买新能源汽车热情不高?记者采访了数位业内人士,总结起来关键是两大原因。其中一个就是目前工信部公布的首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,纯电动乘用车入选17款,混动乘用车入选6款。纯电动汽车中,乘用车入选的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生产的17种车型。插电式混合动力车中,乘用车入围的有6款,包括江淮和悦iREV、比亚迪秦、广汽增程式混动轿车和上汽荣威550PHEV,不过顺德市场热门的丰田等外资混合动力车型均未入选,“顺德车主对日系品牌情有独钟,此次新政并不涉及太多日系品牌,不少车主还在观望,暂时没下定金。”一位日系店的负责人告诉记者。

另外一大原因,是不论纯电动还是混合动力,新能源汽车都面临一个“插电”问题,尽管大部分品牌都提供了家庭用的220伏电压转换充电器,但如果你住在公寓楼高层,本身没有车库,就难以给新能源汽车充电,顺德比亚迪的总经理罗梓强告诉记者,“比亚迪提供了220伏的转换充电器,用这种方式充电,你需要6到8个小时才能把车充满。如果你没有车库,就需要向一楼邻居借电,或者向一些商铺借,这都是很不方便的做法,所以部分顺德车主难以下决心买新能源汽车。”

而专业的新能源充电桩,可以在半小时到一个小时之间将车充满,不过比较遗憾的是,目前顺德没有一个专业充电桩。

优惠力度“历史最高”

虽然目前顺德新能源汽车面临充电不方便等问题,但优惠力度可谓前所未有,“历史最高”。9月1日新政后,新能源汽车享受免购置税的福利,加上之前各种新能源汽车补助,一辆20万左右的中高端新能源汽车,即使在顺德,暂时没有出台地方性补助的地区,优惠力度也达到4万元左右,加上汽车4S店在即将到来的十一黄金周做的各种让利,实际上现在顺德车主购买新能源汽车,确实能做到“20万车,15万左右拿回家”的优惠力度。
新能源的好处还远不止购车价格优惠,记者调查过,目前顺德市场的主力新能源车型是电力与汽油混合动力,其中纯电力的行驶距离在70到100公里之间,加上汽油动力,不少混合动力版的新能源汽车能做到2升汽油左右跑100公里的超级省油成绩,再加上电力,综合折算一公里的花费在0.2元左右,部分车型甚至做到了0.17元的成绩。

如果拿一辆顺德目前市场最流行的1.5升汽油日系品牌“省油车”做比较,新能源汽车的优势也十分明显,1.5升汽油版日系车的最佳百公里成绩是6升,也就是48元左右,而混合动力版的新能源汽车花费最多也只是20元,如果一个月行驶400公里,新能源汽车就能为你省下120元。

市场观察

不少车主在期待

无论是出于车主个人节约,还是为整个顺德的空气质量考虑,新能源汽车都应在顺德拥有一个更广阔的前景。记者从顺德区环境运输和城市管理局获悉,纯电动的新能源公交车已在测试当中,而佛山市还与比亚迪签订了1000辆新能源汽车的销售协议,主要也是针对公交。随着这个计划的启动,顺德会在未来一到两年内,启动专业充电桩的建设工作,新能源汽车充电难的问题会得到一定程度缓解。
记者还从顺德供电局了解到,国家已经开放个人投资建设充电桩的许可,已有顺德企业主在考虑建设“充电咖啡馆”,新能源汽车充满一次电只需要花费十几元,很有可能出现“买咖啡送充电”的形式,而这并不是空中楼阁,已有两家4S店表示,会在顺德率先建设这样的充电站。

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