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【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了广汽丰田C-HR双擎的申报图，新车将采用燃油版车型的造型设计，动力方面，车辆采用搭载包含2.0L发动机的混动系统，油耗水平为4.5L/100km。
新车在外观方面和燃油版C-HR没有明显区别，但是在车头和前翼子板上方，蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车是搭载了丰田的油电混动系统车型。
这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW，其中发动机的最大功率为107kW，最大扭矩188N·m；电动机最大功率80kW，峰值扭矩202N·m，车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。
2026年3月18日，在广汽丰田铂智3X上市一周年的大好日子里面，广汽丰田正式宣布为铂智3X车型带来了重磅OTA升级。广汽丰田铂智3X的超8万名车主们可以同时享受这一免费福利，在车辆的智驾、智舱以及安全这三方面将用户高频使用的用车体验集中进行了最为贴心的迭代升级。
农历正月初八，广汽丰田以一场线上发布会，正式推出了全新换代威兰达 AIR 版，为消费者送上了一份特别的“开年礼”。这款新车以“入门即满配”的理念，打破了传统“低价=低配”的行业潜规则，以 13.78 万元的亲民起售价，为用户带来了高规格的产品力。
2026年2月9日，首台量产版铂智4X Robotaxi正式下线。此次下线标志着小马智行与丰田中国、广汽丰田的战略合作，正式迈入规模化生产与运营的全新阶段，也充分体现了三方在自动驾驶技术、整车制造与供应链领域的协同优势。
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