【EV视界报道】广汽集团近日在互动平台表示，石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。
广汽开发的这款石墨烯电池，可以做到8分钟充满80%电量，实现充电10分钟、续航200-300公里，充电速度堪比加油。目前，广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。根据此前规划，石墨烯超级快充电池将在埃安(Aion)系列车型上实现量产搭载。
广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。
3DG制备方法简单、稳定、高效，得到的三维多级孔结构石墨烯能有效克服成本缺陷，生产制备成本可达常规制备方式的1/10。基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，广汽开发了这款超级快充电池。
广汽3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权，并且已经形成初步的工艺包和工程能力，在下游应用领域取得了较大突破。为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽以投资+员工持投的方式共同成立一家石墨烯高科技产业化公司。创新体制机制和管理模式，不仅有助于科技创新，还可以帮助年轻的科技人才达成创业梦想。
