【EV视界报道】日前，EV视界从海外媒体获悉，福特Mustang Mach-E 在中国市场将至提供一种前格栅风格车型——GT车型。这是根据市场口味不同，所作出的策略。

据一位消息人士透露，中国市场的Mustang Mach-E不会像欧洲和北美那样配备不同风格的前格栅。取而代之的是，在中国市场销售的Mach-E都将获得GT车型的前格栅设计，即使它没有GT车型的性能，GT车型前脸看上去更像传统的Mustang前脸。

顶级性能的车型是GT Performance Edition，为了性能它将牺牲续航里程，最大功率480Ps（358kW），最大扭矩860N·m。马力与GT车型相同，但扭矩有所增加。据说，0-96km/h加速只需要3.5s，比标准版GT快0.2s。但续航里程从标准版GT的的250英里减小到235英里。福特将提供低功率版本，以提供更大的续航里程，最长可达300英里。

福特Mustang Mach-E将于2021年内引入国内，并且将由长安福特进行本土化生产。据悉，新车NEDC续航表现将超过600km。