【EV视界报道】12月，随着哈密、乌鲁木齐等地特斯拉充电站陆续投入运营，特斯拉“丝绸之路”充电线路国内段全线贯通！此时距离特斯拉打通“川藏线”充电线路仅不到3个月。

该线路从西安起始，向西北进发至乌鲁木齐，横跨2600公里。途中布局11座特斯拉充电站，依次建设在西安、宝鸡、天水、兰州、武威、张掖、酒泉、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐。其中包括酒泉、哈密、乌鲁木齐在内的8座为特斯拉超级充电站，不同站点拥有不同服务设施。 

2021年，特斯拉将加大对西北各省的资源投入，预计将在乌鲁木齐、银川、兰州、西安四城，建设集体验、交付、服务于一体的特斯拉中心。

为进一步彰显特斯拉深耕西北市场的决心，特斯拉提前在西北多地建设了超级充电站及目的地充电站，先行一步解决用户的充电问题。随着用户量的提升，将会有越来越多的充电站进驻西北地区。 

11月26日，特斯拉官方表示，计划在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初期规划年产10,000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。此举将加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及，让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟，续航250公里”的极致体验。

截至12月19日，特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座，预计到2020年底，特斯拉将建成近650个超级充电站（约5000余个超级充电桩） 以及超过2000个目的地充电桩，实现中国各主要城市全线大贯通。在此前的五年中，特斯拉在中国总共建设了2000+超级充电桩。