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【EV视界报道】丰田日前推出了全新微型电动车C+pod，其采用双门双座设计，电动机最大功率9.2kW，WLTC续航里程150km。新车提供两个版本，起售价165万日元，约合人民币10.4万元。
据悉，新车即日起面向企业用户、地方政府和其他机构开始接受预定。丰田计划通过新车进一步丰富产品阵营，并将开发新的商业计划。预计该项目将在2022年推出，届时车辆也将面向个人用户。
丰田C+pod长度仅为2490mm，轴距1780mm，转弯半径3.9m。电池组位于座椅下方，电动机为后置布局，整备质量670~690kg。新车提供9.06kWh电池，电动机最大功率9.2kW，峰值扭矩56N·m，最大续航里程150km。
2026年4月29-30日，远程新能源商用车于德国法兰克福和法国巴黎分别举行品牌战略发布会，宣布正式登陆德国、法国两大欧洲核心市场。此举不仅是远程全球化版图的关键落子，更彰显了品牌以绿色智能商用生态引领者之姿深度融入欧洲零碳转型进程的长期决心。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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