【EV视界报道】2020年中国和英国的电动汽车产业取得了显著发展成效。截至2020年底，中国新能源汽车保有量已达492万辆，市场份额快速增加，英国2020年的电动汽车市场份额已达10%，而且英国政府还宣布了宏大的“绿色革命十点计划”，提出将于2030年前停止销售汽油和柴油新车。

1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）会议在云端举行，第五届中英电动汽车创新论坛首先在线上开场，英国国际贸易部副部长Graham Stuart通过视频连线发言称，零碳排放汽车发展的里程碑上，2021年将是迄今为止最重要的一个时间节点。英国和中国将处于这一全球性转变的最前沿。

英国国际贸易部副部长Graham Stuart

Graham Stuart表示，绿色运输对于英国实现清洁、可持续经济增长至关重要。去年11月，英国首相鲍里斯约翰逊（Boris Johnson）宣布了政府承诺，到2030年在英国逐步淘汰汽油、柴油和面包车。”但是，政府也认识到混合动力技术在减少公路运输的排放过程当中发挥着重要作用，因此继续允许混合动力和插电式混合动力汽车的存在，一直到2035年。所有的新车和厢式货车的尾气排放必须完全为零。“

中英汽车领域间的合作已经取得了良好进展，Graham Stuart认为，吉利伦敦电动汽车公司就是一个很好的例子，他相信这种合作将会继续增长。 

英国雄心勃勃的绿色工业革命十点计划，内容涉及清洁能源、交通、自然和创新技术，将使英国能够在2050年之前逐渐实现对气候变化所做的承诺。这项庞大的计划动用120亿英镑用于政府投资，到2030年将激励超过3倍的、来自私营部门的投资。

英国将在未来四年中花费近5亿英镑，用于开发和大规模生产电动汽车电池。此外还将提供13亿英镑，加速在英格兰各地的家庭、街道和高速公路上建设充电设施。此外，还将为那些购买零排放或超低排放车辆的民众提供总额高达5.82亿英镑的补贴，可以更便宜地购买电动车，并激励更多人从传统内燃机汽车转向电动汽车。

绿色工业十点计划将以英国政府在过去一年中宣传的重大投资为支持，包括10亿英镑能源创新基金，用于开发实现新能源目标所需的最新技术。另有50亿英镑用于鼓励其他更环保的出行方式，包括公交出行。这些新的资金承诺得到政府鼎力的支持，向行业和国际合作伙伴发出了一个明确的信号，鼓励和要求他们在英国投资，在本土生产，以便向零排放更进一步。

Graham Stuart表示，英国计划在第26届COP（地球与气候变化）联合国气候变化大会前夕制定进一步的减排计划，并在明年创造更多的就业机会。英国将利用第26届COP的职能和契机，与国际伙伴更紧密合作，推动在这一领域采取行动，不只是转向零排放汽车，对于达到碳中和目标也至关重要。

Graham Stuart认为，零碳排放汽车发展的里程碑上，2021年将是迄今为止最重要的一个时间节点。英国和中国将处于这一全球性转变的最前沿，期待中英合作推动行业变革。