不愿成为“汽车产业的富士康”,日产汽车和苹果公司的合作谈判破裂 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

不愿成为“汽车产业的富士康”,日产汽车和苹果公司的合作谈判破裂

【EV视界报道】在苹果与现代的谈判按下暂停键后,近日又有外媒报道称,苹果曾与日产汽车就自动驾驶汽车方面的合作有过接洽谈话,但由于双方对苹果汽车的品牌定位存在分歧,且日产方担心沦为“汽车行业的富士康”,导致谈判无果而终。

据知情人士透露,两家公司仅仅是进行了短暂的接触,还未上升至高层。而值得注意的是,在此之前的2月11日,日产方发言人就曾回应称,并未与苹果公司进行谈判,但日产汽车始终对探索合作伙伴关系持开放态度。

近段时间,苹果一直在为Apple Car项目寻找适合的传统汽车厂商进行合作,此事也引起了业界的极大关注。此前曾有传闻称,苹果将与现代起亚集团达成合作,共同打造Apple Car。但是,近日现代汽车已经停止了与苹果的谈判,并称不愿意当苹果汽车的代工厂,因为这会降低现代汽车的品牌价值。

相比之下,日产汽车方面对与苹果的合作却十分积极,他们曾公开表示对Apple Car项目拥有浓厚的兴趣。有知情人士透露,苹果确实在几个月前与日产汽车就Apple Car项目进行了谈判。但是,根据最新的消息显示,双方在很短的时间内就停止了沟通,其主要分歧在于双方对于Apple Car品牌的问题看法并不一致,甚至还未进入高层沟通阶段就已结束谈判意向。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

日产3月20日将发布NX8增程SUV 定位20万级中大型市场

从官方获悉,日产将于 3 月 20 日举行发布会,将会在发布会上发布 NX8,新车定位 20 万级中大型 SUV。 新车造型延续了日产的设计风格,标志性的贯穿式尾灯以及分体式大灯设计,还有可发光的车标,辨识度非常高。 尺寸方面,长宽高分别 4870*1920*1680mm,轴距为 2917mm。 动力方面,新车为增程车型,搭载了 109kW 的 1.5T 增程器。驱动电机额定功率为 85kW

2026年03月07日

中国战略初见成效!2025年日产汽车以“中国速度”书写转型答卷

2025年5月,日产汽车发布“Re:Nissan”战略计划,旨在通过精准聚焦的产品策略、决心打造一个更精益、更具韧性、反应更敏捷的企业,中国市场正是这一转型的关键所在。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示,中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察,正为全球汽车行业树立标杆,这场转型的成功离不开中国市场的支撑。

2026年02月12日

成本优化+资金充裕双轮驱动,日产汽车上半财年彰显韧性,中国研发制造赋能全球出口

11月6日,日产汽车公布了2025财年上半年财务状况。数据显示,上半财年,日产汽车全球销量为148万辆,合并净收入为5.6万亿日元。在复杂多变的全球市场环境中,这份财报在公开财务表现的同时,也传递出日产汽车坚定推进“Re:Nissan”转型战略、强化全球业务韧性的决心。

2025年11月07日

不愿成为“汽车产业的富士康”,日产汽车和苹果公司的合作谈判破裂

【EV视界报道】在苹果与现代的谈判按下暂停键后,近日又有外媒报道称,苹果曾与日产汽车就自动驾驶汽车方面的合作有过接洽谈话,但由于双方对苹果汽车的品牌定位存在分歧,且日产方担心沦为“汽车行业的富士康”,导致谈判无果而终。
赵丰编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部