【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，大众汽车正考虑将保时捷股份公司独立上市，以获取大众汽车向电动化及智能化转型所需的资金。

据消息人士说：“存在这些考虑因素。”也警告称，这个想法这个想法仍未在委员会中讨论，并且预计 2021 年都不会有任何公司上市。

不过，保时捷上市目前虽然没有具体的时间表，但很可能会在2022年上市。知情人士称，保时捷上市时，大众汽车计划在首次公开募股时保留多数股权。不过，该知情人士称上市审议仍在进行中，不确定是否会上市。

据报道，大众可能将保时捷25%的股份上市，估值 200 至 250 亿欧元（约240至300亿美元）。大众拒绝置评，在大众持股 31.4% 以及拥有 53.1% 投票权的大股东保时捷 Automobil Holding SE 也拒绝置评。

保时捷上市的消息最早由德国《经理人杂志》(Manager Magazin)报道。《经理人杂志》称，大众汽车可能会对保时捷股份公司多达25%的股份进行标价，这部分股份的价值可能估值 200 至 250 亿欧元（约240至300亿美元）。而在 2018 年，保时捷首席财务官 Lutz Meschke 就在采访中表示，该公司可能独立上市，估值达 700 亿欧元。Meschke 当时表示，法拉利和阿斯顿马丁都从上市中获利，保时捷也应该考虑使其变得更有吸引力的方法。另外，一些分析师认为，保时捷股份公司的上市价值可能高达 1000 亿欧元，超过其母公司目前的市值。

大众虽没有公布其单个业务的估值，但Bernstein研究公司的分析师Arndt Ellinghorst最近的一份报告估计，仅保时捷的Taycan电动汽车业务就可能价值高达400亿欧元，而大众的市值为870亿欧元。到2025年，保时捷将成为一家几乎纯电动汽车公司。