【EV视界报道】日前，我们从海外媒体处获得了一组奔驰EQE 的最新路试谍照。虽然新车仍有严密的伪装，但相较于此前谍照还是展现出了一些新的信息，比如新车配有自适应悬架系统。按此前计划，新车将于年底或明年初亮相，但从测试车现在的伪装程度来看，年内应该不会发布。

奔驰EQE将会采用奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感，它的车身长度在4.8米左右。从最新曝光的谍照来看，新车底盘与地面的距离要明显高于此前测试车。

同时可以看出，新车车轮与轮拱的距离相较此前测试车也有所不同。因此我们可以判断新车将配有自适应悬架系统，以在不同路况下，通过车身高度的改变来创造更佳的乘坐舒适性表现。

据此前报道，奔驰EQE预计将会搭载100kWh电池组，续航里程在600km左右。根据此前报道的消息，奔驰EQE应该能够以350kW的速度充电，这将在20min左右的时间内为电池补充80％的电量。

动力系统方面，奔驰EQE可能会提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三种车型，功率分别为272Ps、408Ps和476Ps。同时，梅赛德斯-AMG高性能版车型也在规划中，可能会在2023到2024年之间发布。

图片来源：www.motor1.com