【EV视界报道】3月8日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2021年2月销量数据：2月销量77221辆，同比大增265%。其中，全球新高端品牌领克汽车2月销量为11825辆，同比增长472%。今年1-2月，吉利汽车累计销量233547辆，同比增长76%，已完成全年153万辆销量目标的15%。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，1-2月总销量为6828辆。海外出口方面，1-2月出口量为17353辆，同比增长超2倍。今年，吉利国际化步伐持续加速。2月，豪越高配版和星越分别在菲律宾和沙特上市，吉利国际也与老挝第三大汽车经销商集团MANIGNOM签约合作，共同开拓东南亚市场。
今年以来，吉利旗下各款车型继续保持强劲势头。其中，连续九年蝉联中国品牌轿车销量冠军的帝豪轿车2月销量12431辆，同比增长翻2番，1-2月累计销量37031辆，继续领跑中国品牌轿车。“中国家轿颠覆者“星瑞1-2月销量21439辆，上市四个月累计销量40533辆。
博越家族2月销量持续破万，销售了14381辆，同比增长翻3番，1-2月总销量44578辆，稳居SUV市场第一阵营。随着亚运版的推出，博越家族矩阵已升级为博越亚运版、博越PRO、博越百万款三款，未来将为用户提供更多元的选择。
2月19日，吉利汽车正式将全新SUV命名为星越L。这款基于CMA超级母体打造的紧凑级SUV车型，融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念，前脸造型硬朗霸气，车身线条动感流畅，全系搭载Drive-E 2.0TD发动机，以旗舰车型的革新姿态，引领吉利汽车乘势而上，迈向下一个千万时代。
2021年是领克品牌迈入发展的第五年，也是领克的“进击之年”。截至目前，领克汽车在中国市场的总销量已经超过46万辆。其中，领克03充分契合年轻消费者对操控性能的追求，得到了良好的市场反馈。
领克01作为基于CMA架构的首款新全球战略产品，将于近日登陆欧洲市场。领克01满足了欧洲严苛的生产和质量标准，带动领克品牌研发、制造、销售等全球体系能力全面提升。随着“欧洲计划”的落地，2021年领克还将推出“亚太计划”，持续开拓国际市场。
