【3月27日，杭州】零跑汽车于3月27日开启主题为“Come to C you 零跑C11见面会”的全国30城巡展，首站分别在北京合生汇、上海虹桥天街、金华义乌万达、东莞厚街万达、西安高新万达、济宁万达同时进行，每站为期6-7天，现场吸引来自全国的行业媒体及用户，可以更加直观品鉴零跑C11外型、内饰与配置。其中北京、上海、杭州等在内的Top 8城市将由说车的史萌、车坛老炮儿等8位抖音说车名嘴用直播形式拉开序幕。

上海虹桥天街站

对标豪华品牌 打造智能新座驾

作为零跑汽车首款全球战略车型，零跑C11定位“全球实力中场SUV”。车身尺寸为4750×1905×1650mm，超长轴距达到2930mm，NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版百公里加速可达4秒级，拥有对标豪华品牌的产品实力。

在智能驾驶方面，零跑C11搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件，两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案。

零跑C11的智能性和便利性在驾驶舱体现的更为明显，配备高通骁龙第三代数字座舱平台，可满足多系统和多任务的高效处理。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了“精装智能双客厅”，提供互不干扰的沉浸式驾乘体验。还提供人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制、娱乐应用等多种功能，让用户全方位感受到智能座舱的升级体验。

为打造20万级别的标杆产品，零跑C11在配置上远超同级，全系配备豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架，通过减轻簧下质量，全面兼顾了舒适性与操控性能。双电机智能四驱版的最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，拥有百公里4秒级提速效果，让用户花更少的钱享受到更高级的驾驶体验。

生而不凡 重构纯电SUV新格局

零跑C11于2020年12月28日正式上市，2021年1月1日正式开启预售，市场指导价为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元。上市后受到消费者的关注和追捧，订单量不断攀升，1-2月预售订单达到4184台。目前车辆已完成首台OTS整车下线，正在按计划进行各项测试，为2021年第四季度实现交付打好基础。

目前国内纯电动车型“井喷”将成为常态，但从最新的销量数据看，销量前两名基本代表了大多数产品定位，一部分是处于10万元以下的代步车型、另一部分是30万元以上的豪华车型，形成了两端拥挤、中间缺乏典型产品的哑铃形态市场。零跑C11的诞生秉承科技创新的理念，是零跑汽车5年造车技术的最佳体现，它以对标豪华品牌的竞争力，和20万级别的价位，生来就自带颠覆性，或将重构纯电SUV的新格局。