【EV视界原创实拍】就在本届上海国际车展上，当宣告上汽大众iD.6X初见版售价在30万元内的时候，台下的我确实有了一点小冲动。作为一个顾家的“打工人”，6或7座布局、堪比途昂的车身尺寸，并且有着超500km的真实续航，这样的车是不是很香？当然，这只是我对这款车的一面之词，上汽大众iD.6X究竟能否被您“翻牌”，以下几点才是关键。
论颜值，这还是那个大众吗？
不必说，论一辆车是否能吸引消费者的关键，还得从外观颜值说起。上汽大众ID.6 X基本延续了ID.ROOMZZ概念车的整体造型，并在一些细节上进行了更量产化的设计，可以说更突出了对于年轻的诠释。
这里值得一提的是，新车配备了轮胎自修复技术，能够在被直径小于5mm左右的钉子扎入时，瞬间完成永久性的自我修补，只要把钉子拔出来，剩下的就不用你担心了。这个细节，没有想到吧？
继续说-
再看内饰部分，上汽大众iD.6X保持了ID.系列车型的简约设计风格，并进行了精致化处理。其简约的布局，多屏幕的设计，可以说营造出既高档又不乏科技感的视觉效果。
空间布局，更能满足谁？
其实我一直在强调，优秀的车辆不仅有着吸睛的外观，在空间驾乘方面也必须有宽敞舒适的表现。
新车落地，智驾先行
在如今的电动车行业里，自动驾驶功能绝对不会缺席！那上汽大众ID.6X在这方面会有怎样的表现？
动力扎实，续航最强？
在最主要的动力部分，新车预计将提供三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式，可以说选择性非常丰富。
编辑总结：
怎么说呢，从整体看，上汽大众iD.6X将年轻化的符号与科技化的居家风格很好的融合在一起，无论远观还是近瞧，从设计到工艺都展现出老牌车企的底蕴。更重要的是，从这款新车我们也看出了大众品牌在客户画像中已经做出了转变，并在消费者方面有着独到的理解。所以通过上述几点的明确，您是否会和我一样认为这款车很香呢？期待您的答案。
