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宝马集团投资1.3亿美元研发固态电池 2030年前应用于量产车

【EV视界报道】近日,宝马集团宣布和福特公司及其他合作伙伴扩大与制造商Solid Power的联合开发协议并投资1.3亿美元,其目标是在未来即将推出的电动车中应用低成本、高能量的固态电池技术。据悉,Solid Power全固态电芯设计能够实现更高能量密度,更安全且成本预计将低于目前性能最佳的锂离子电池,可以支持电动车实现更长续航里程。

引领电池技术的发展对于宝马集团而言至关重要。未来要生产更高效、更绿色、更安全的电动车,固态电池是最值得关注的重要技术之一。通过与Solid Power公司合作,宝马集团在固态电池的研发道路上又向前迈进了一步。当前,宝马集团已共同研发出20Ah的固态电芯。

从2022年开始,宝马集团计划将100Ah固态电芯用于固态电池车规级标准的测试及其和整车的集成。而在2025年前,宝马集团计划推出应用固态电池的原型车。在2030年前,宝马集团将技术应用于量产车。在开发第六代BMW eDrive电力驱动技术的过程中,宝马集团通过评估电芯结构、化学组成及电芯模块,以创造真正绿色、低碳以及可回收的电池。2030年前,宝马集团预计将电芯能量密度在目前水平上提高50%。

编辑点评:

此前,宝马集团与德国政府合作开发下一代电芯项目取得新进展,双方将持续探索实现电芯技术的重大突破。预计从现在到2025年,宝马集团纯电动车型的年销量平均每年增长50%以上;2025年,宝马集团将销售2020年的10倍以上的纯电动车,并完成第200万辆纯电动车型的交付,预计未来十年其将在全球共销售大约1000万辆纯电动汽车。

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戴欣编辑
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