【EV视界报道】5月14日,EV视界从相关渠道获得了金康赛力斯SF5(参数|报价)华为智选申报图,该车在尾标新增“华为智选”标识,新车在不久前的2021上海车展上市,全系售价21.68-24.68万元,加入了与华为深度合作开发的Hi-Car功能。




新车在外观上与现款车型基本保持一致,仅仅是在车尾加入了“华为智选”LOGO,比较大的改变来自车机系统和动力系统,采用了生命自然美学的家族式设计理念,车头双Sigma日间行车灯辨识度极高,全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
1月22日,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。
说来也怪,在几年以前我对于增程式动力车型绝对是完全不了解,甚至我从身边朋友的嘴里都没听说过这种“奇怪”的动力方式。但自从市场上有了理想ONE之后,我就对于这样的动力产生了兴趣,之后还特地去试过这台车,但整体感觉并没有我所想的那样优秀,比如它的整体动力较弱,油耗很高,且坐垫实在是挺难受的,所以理想ONE就被全家迅速PASS了。
【EV视界报道】赛力斯华为智选SF5的性能表现我完全可以给一个很高的分数,区别于那些流线型低重心的跑车,赛力斯华为智选SF5给人的感觉更加稳重,这样的调校,反而使驾驶的人更加放松,简单上手就可以体会到性能车那种酣畅淋漓的感受,不需要花很多时间去适应车。这可能就是“我需要你能持家,但也希望你追得上V8”。放在赛力斯华为智选SF5身上,这个要求可能还不过分。
