【EV视界报道】港交所官网显示，小鹏汽车已通过港交所主板聆讯，6月30日小鹏汽车发布公告称，港股发行价定在每股165港元，将于7月7日上市交易，股票代码9868，即将成为首个在港交所上市的造车新势力企业。
小鹏汽车于6月23日通过港交所上市聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人，拟发行8500万股股份，预计全球发售所得款项总额为140.25亿港元。
据招股书，小鹏汽车实行不同股权架构，包括A类、B类、C类股，其中，A股是一票投票权，B类是10票投票权，淘宝中国拥有的C类股将转化为A类股。小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩及其关联公司持股3.8%，五源资本持股3.2%，纪源资本持股2.8%。
招股书显示，小鹏汽车2018年、2019年、2020年营收分别为970万、23.212亿、58.443亿，2021年一季度总收入29.51亿元；在亏损方面，自2018年到2020年，小鹏汽车的净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、27.32亿元，2021年第一季度净亏损7.87亿元，较上一季度基本持平。
小鹏汽车还在招股书中提到，计划在2021年第三季度末开始交付G3的中期改款版G3i，并计划在2022年推出一款基于Edward平台的SUV。这款SUV售价将略高于目前的主力车型，仅次于小鹏P7鹏翼限量版。这将是其第四款智能电动汽车。
6月29日，小鹏汽车港股IPO国际配售部分已录得足额认购。数家券商数据显示，小鹏汽车暂录得48.2亿元的孖展认购，若以公开发售部分集资7.65亿计算，超额认购约5.3倍。
2020年8月27日，小鹏汽车在纽交所挂牌上市，发行价为每股15美元。由于小鹏汽车在美股上市不满一年，不符合港股二次上市条件，因此此次港股建议上市是公司A类普通股在香港联交所的双重上市，投资者将只能购买普通股而非美国存托股。
中国电动车需求去年快速成长，2020年销量超过130万台，创历史纪录。彭博分析师预估，今年中国的新能源车销量可望增长54%，去年的增长率为24%。
小鹏汽车最近公布的5月交付数据，与去年同期相比取得不俗成绩。5月，小鹏汽车交付量5686台，年增483%，其中小鹏P7交付量3797台，创下自去年7月大规模交付以来的月度交付新高；G3交付1889台，年增129%；截至5月底，小鹏汽车今年累计交付量达24173台，超过去年同期的5倍。
今年4月，小鹏汽车宣布将在武汉建设第三座新生产基地，锁定需求激增的电动车市场，预计年产能10万辆。小鹏汽车目前在广东有两座生产基地，其中一座正在兴建中，预计2022年底开始生产，两家工厂年产能均达10万辆，这意味着若第二、三座厂房完工后，产能将提高2倍。
