【EV视界报道】近日有消息报道称，比亚迪与滴滴联合打造的比亚迪 D1 将面对个人\家庭用户销售。据悉，其中比亚迪 D1 拥有 NEDC 续航 418km，官方能耗为 12.8kWh/100km，最大的亮点则是后车门所采用的侧滑门设计。
据了解，D1车型基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求以及百亿次出行数据，针对网约车出行场景进行相应的优化。之前称D1仅作为专为共享出行打造的汽车，不会进入流通市场售卖。
D1车型的外观设计由于需要将空间利用最大化，因此采用了类似于MPV车型的“方盒子”造型，该车型的车身尺寸长宽高分别为4390mm/1850mm/1650mm，而轴距则达到了惊人的2800mm。使得该车型拥有了A级车的尺寸、B级车的轴距以及C级车的后排空间。而该车型还采用了针对网约车出行特别设计的单侧电滑门，在任何狭窄的空间都能轻松打开，并可减少事故风险的发生。
而在配置方面，D1车型除了配备单侧电滑门以外，还特别配备了滴滴 LOGO投影、五彩接驾灯、带双屏幕的后排娱乐系统、便携挂钩、独立杯托、USB充电口、智能车机系统、AEB制动系统以及DMS驾驶行为监测系统。尤其是该车型的能车机系统，可实现远程控制车内空调、温度以及后排座椅加热等丰富功能，并可支持司机接单系统、智能语音助手、人脸识别登录以及司机服务等内容。
而在动力方面，D1车型采用了磷酸铁锂刀片电池并搭配永磁同步电机的组合，其最大功率100kW，最大扭矩180N·m，NEDC续航里程为418km。
