【EV视界报道】上周，国产特斯拉Model Y标准续航版上市，27.6万元的售价相比长续航版和高性能版价格分别低7万和10万元，大大超出市场预期。

特斯拉再次点燃电动车市场价格战，效果立竿见影，网传有特斯拉销售人员表示，官网因Model Y标准续航版订单过多而出现数次瘫痪。特斯拉体验中心工作人员透露，新车排产订单已延至9月份。

7月8日，特斯拉发布国产Model Y标准续航版，购置税减免补贴后实际售价为人民币276000元起，预计8月开始交车。与长续航版不同，标准续航版采用磷酸铁锂电池，国标工况续航里程达到525公里。

乘联会上周发布的数据显示，特斯拉中国6月新能源乘用车批发销量达33155辆(包括28138辆零售销量、5017辆出口)，仅次于比亚迪的40532辆。与5月相比，特斯拉中国6月批发销量月减0.9%，零售销量月增28.3%，出口量月减56.5%。

摩根大通分析师Rebecca Wen的研究报告指出，特斯拉Model Y的价格具有竞争力，除去更小型、更低价的微型电动车，Model Y依然是中国最畅销的车型之一，市场潜力很大，相信其销量将会更大幅度的提升。此前，国产Model 3 在推出磷酸铁锂电池版本后，月销量从约1.2万辆上升到1.8万辆。

GLJ Research分析师Gordon Johnson则有不同看法，他认为这暗示了需求问题，特斯拉“降价”是为了“在一个落后的市场格局中，试图提振需求。”

特斯拉上海工厂第二季生产和销售的车辆比第一季多，但却将更多的产品出口到欧洲，第二季的中国交货量和市场份额均有下降。