【EV视界报道】8月12日，蔚来汽车刚刚发布2021年二季度财报，当季营收84.5亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%。现金储备超483.2亿元，三季度交付指引为23000至25000台，环比增长5.5-14.2%。2022年将交付包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型。

2021年第二季度，蔚来总利润为人民币15.739亿元，同比增长402.7%，环比增长1.2%。整车销售毛利率为20.3%，综合毛利率为18.6%，上季度为19.5%，去年同期8.4%。同时，研发支出8.8亿元，环比增长28.7%；经营亏损为7.633亿元，同比减少34.2%，净亏损5.872亿元，同比收窄50.1%。 

蔚来汽车第二季度交付21896辆汽车，符合预期。其中ES8为4433辆，ES6为9935辆，EC6为7528辆，同比增长111.9%，环比增长9.2%。

今年7月，蔚来汽车共交付7931辆汽车，同比增长124.5%。截至2021年7月31日，ES8、ES6、EC6累计总交付量达125528辆。

蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，“在全球供应链仍面临不确定性的情况下，我们一直与合作伙伴密切合作，以提高整体供应链产能。更重要的是，要加速我们的产品和技术开发。蔚来汽车计划将在明年交付包括ET7在内的3款基于NT2.0技术平台的新车型。随着全球电动汽车的采用开始达到临界点，我们认为加速推出新产品势在必行，为全球市场不断增长的用户群提供更优质的智能电动汽车产品和卓越的整体服务。”

蔚来还公布了与江淮汽车的联合制造安排，从2021年5月到2024年5月，江淮将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和潜在的其他NIO车型。 此外，江淮汽车将扩大年产能至24万辆（以每年4000个工作小时计算），以满足不断增长的需求。 蔚来负责汽车开发和工程、供应链管理、制造技术以及质量管理和保证，江来公司将负责零部件组装和运营管理。

蔚来首席财务官奉玮表示，“在2021 年第二季度蔚来汽车再的季度交付量创历史新高，同时我们取得了稳健的财务业绩，汽车利润率和毛利率分别达到20.3%和18.6%。随着将视野扩展到更多市场，将继续在产品和核心技术开发以及销售和服务网络扩展方面进行投资，同时提高整体组织效率和能力，以支持蔚来的长期发展。”

蔚来表示，2021年是为长远发展打下坚实基础的关键一年。下半年将加快新产品和全栈技术的研发，加大充换电和销售服务网络的建设投入，为明年三款新产品的交付做好充分准备。