【EV视界报道】8月12日，理想汽车在香港交易所主板成功上市（股票代码：2015），香港恒生指数开盘跌0.14%。理想汽车港股上市首日平开，报118港元，但盘中破发，一度跌2.12%，报115.5港元，暂成交近3亿港元，市值一度跌至2370亿港元。隔夜美股理想汽车股价收涨1.09%，报30.72美元。

理想汽车成立于2015年，六周年之际回归港股，这一数字被赋予新的意义。理想汽车表示：“此次在香港交易所上市和全球发售，战略性地拓宽了资本渠道，扩大了投资者基础，并进一步增强了扩大规模、加大创新和进入新市场的能力。随着电动汽车的普及，我们很开心能凭借业界领先的技术创新和产品力，引领这一前所未有的机遇。我们对今天的上市感到高兴，并将专注于我们的战略以实现可持续增长，坚持利用技术为用户创造价值。”

根据理想汽车公告，该股发行价为118港元/股，募资约115.5亿港元。根据计划，此次募资的45%将用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动车型；45%用于扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广；10%用于运营资金及其他一般公司用途。

招股书中表示，理想汽车计划在2022年和2023年推出的三款新车型中引入下一代增程式电动汽车平台。从2023年开始，计划每年至少推出两款高压纯电动汽车新车型。

理想汽车创始人李想表示，在香港上市，回归祖国的资本市场，为理想汽车的发展再添动力。在战略性拓宽资本渠道的同时，理想还将持续加大车型产品和技术的研发投入。在电驱动方面，我们正在开发新一代增程电动平台，以及高压纯电平台，让用户的里程更自由；在智能座舱方面，我们也将开创空间智能技术的研发，让智能化，服务于车里的每一位家庭成员；在自动驾驶方面，我们更将坚持全栈自研的技术路线，推动自动驾驶软硬件的标配。” 

“创造移动的家，创造幸福的家”是理想汽车的使命，在这个使命的驱动下，理想汽车将打造让每一位家庭用户满意的产品。2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。此外,理想汽车也在开发纯电动车技术，包括为高压纯电动车型开发的两个平台——Whale及Shark。自2023年起，理想汽车每年将会至少推出两款采用高压纯电动技术的车型。

理想汽车认为，新能源车的能源补充效率必须和燃油车一样便捷、高效。因此，无论是增程式电动解决方案，还是高压纯电动解决方案，均可为用户提供媲美燃油车一样便捷、高效的能源补充体验。为了达成这一目标，理想汽车将计划部署一个由超快充充电站构成的高功率充电网络，保证用户充电体验。

智能化方面， 在售的2021款理想ONE（参数|报价）标配了全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统，并采用了两颗地平线 “征程?3”自动驾驶专用芯片及五颗博世第五代毫米波雷达。理想汽车始终认为一家人的安全，只有标配，没有选配。因此自2022年起，所有新车型均将标配自研开发的L4级自动驾驶软、硬件，并且将持续优化自动驾驶系统。另外，在智能座舱方面，我们也将开创空间智能技术的研发，让智能服务于车里的每一位家庭成员。 

在2021年7月，理想汽车交付8,589辆理想ONE，同比增长251.3%，单月交付量首次突破八千辆，创下新纪录。截至2021年7月31日，2021年总交付量已达到38,743辆，累计交付量已达到72,340辆。