近日，日产e.dams车队宣布，著名车手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）加盟日产e.dams车队，并将与塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）搭档，共同出征世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第八赛季。

马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）加盟日产e.dams车队

自2018年进入电动方程式锦标赛（Formula E）以来，德国车手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）凭借出色的表现，先后赢得3次分站赛冠军和1次分站赛亚军。在加入电动方程式比赛之前，他参与过欧洲F3锦标赛（FIA Formula 3 Championship），并获得了10次分站赛冠军和1个年度亚军。骄人的成绩让他成功升级到FIA F2锦标赛（FIA Formula 2），收获2次分站赛冠军。

冈特尔表示非常荣幸加入日产e.dams车队。“日产e.dams车队拥有远大的抱负，让我深受鼓舞并期待和大家共同赢得胜利，” 他说：“能够代表全球最大的汽车制造商之一参加比赛，让我倍感荣幸，同时也激励我向前更迈一步，开启一段激动人心的旅程。”

日产汽车将连续第四年出征世界电动方程式锦标赛（2021-2022赛季），并通过比赛不断调整和提升车辆性能和技术应用。

日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe表示:“冈特尔将为日产e.dams车队带来激情和动力。他在参与电动方程式锦标赛的首个赛季，便斩获了分站赛冠军，成为该赛事历史上登顶分站赛最年轻的车手。”

日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生对冈特尔加入日产汽车全球赛车运动的大家庭表示热烈欢迎。他表示：“冈特尔拥有丰富的赛事经验，他曾经先后三次赢得电动方程式锦标赛分站赛冠军。我相信他会很快融入日产e.dams车队并在比赛中展现出众的赛车天赋。”

日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车已经宣布计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年初，实现核心市场新车型100%的电动化。

“电动方程式锦标赛为日产汽车提供了一个强大的平台，向消费者展示拥有出色性能的零排放电动汽车技术。同时，日产汽车通过‘从赛道到公路（track to road）’的策略，将其在赛道上积累的知识和技术，向民用电动车领域转化，为消费者打造更好的电动车型。”古普塔 (Ashwani Gupta)补充道。

经验丰富的车手阵容

已在e.dams车队服役七个赛季的车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）将携手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）共同征战新赛季。他表示：“我非常高兴与冈特尔搭档，他惊人的比赛速度给我留下了深刻的印象。我已经迫不及待地想与他合作，共同追求成功，在新赛季获得更多胜利。”

车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）将继续代表日产e.dams车队征战新赛季

在第八赛季，高星明诚（Mitsunori Takaboshi）将继续作为车队的测试员和后备车手参与此次比赛；此前曾摘得Nissan GT Academy桂冠的詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）将继续担任车队官方模拟器驾驶车手。

测试员兼后备车手高星明诚（Mitsunori Takaboshi）（左）和模拟器驾驶车手詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）（右）

日产e.dams车队负责人Gregory Driot表示：“冈特尔将带领车队迈入一个新的阶段，他的驾车速度和比赛信念将助力车队赢得更好的成绩。”

*产品生命周期包括车辆原材料的提取，制造，利用和报废车辆的循环/再利用。