【EV视界报道】蔚来近日发布高速换电网络布局计划：2022年春节前，五纵三横四大都市圈高速换电网络即将建成。

五纵：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；

三横：G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速；

四大都市圈：京津冀、长三角、大湾区、成渝。 

9月20日，蔚来的京哈高速换电网络全线贯通，这是继G4京港澳、G2京沪后第三条全线贯通的高速换电网络，用户从北京-沈阳-哈尔滨可以一路换电出行。

作为国家“五纵七横”国道主干线的重要组成路段和我国建成最早的高速公路之一，G1京哈高速已通车20年，是东北三省出入关的快速通道，也是东北地区连接华北地区不可或缺的重要交通运输大动脉。 

G1京哈高速公路全长1229公里，沿线共布局10座换电站，平均每120公里就有一座。贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江6个省市，覆盖唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、鞍山、沈阳、铁岭、长春和哈尔滨等多个重要节点城市。G1京哈高速换电网络上的10座换电站有3座位于高速服务区内；另外7座位于高速口附近，到高速口的距离不超过4.5公里。

一直以来，蔚来持续布局充换电网络，除了城区换电站，高速公路换电站也在持续布局中。截至2021年9月20日，蔚来已在全国布局484座换电站，其中包含99座高速公路换电站，超充站341座，目的地充电站515座，接入第三方充电桩超40万根。