【EV视界报道】在2021上海车展期间，广汽本田正式对外发布了插电式混合动力车型皓影（BREEZE）锐·混动e+，其搭载的SPORT HYBRID e+系统是基于Honda第三代i-MMD双电机混动系统开发。而今天，这款车迎来了正式的上市。

10月18日，广汽本田皓影（BREEZE）锐·混动e+正式上市，新车共推3款车型，新车售价27.38-29.98万元。另外，新车还享受保养无忧礼，即三年6次免费保养（含首保），并赠送充电桩。

值得一提的是，为了满足年轻用户多样化的购车需求，皓影锐·混动e+此次创新开启线上营销模式，开通了广汽本田官方商城购车服务平台，新车推出了线上商城专属价格为24.78-27.98万元。如此将进一步助力用户开启更加便捷的数字化全新购车体验，“足不出户”享受一站式看车、咨询、购车的优质购车服务。

外观方面，新车基于燃油版设计，前脸采用了熏黑的分体式格栅设计，粗壮的镀铬饰条完美地与两侧大灯相互连接，羽翼式的LED前大灯点亮之后具有非常不错的辨识度，加上镀铬装饰的雾灯区域，从而使其整体看上去显得非常的时尚且精致。

侧面部分，皓影锐·混动e+的设计较为饱满，线条感并不突出，看起来整体感更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。

车尾方面，新车并未作出明显调整，扁平的尾灯和双边共两出的排气仍被保留，而悬挂的e：PHEV标识彰显了其不同的身份。

内饰方面，新车基本延续了皓影HEV车型的内饰设计，设计、用料、做工都没有变动，中控区域人体工程学出色，驾驶控制各个按键都很大，而空调也保留了实体按键旋钮。

配置方面，新车将搭载本田最新的Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App互联、加热座椅等均有配置。

动力方面，皓影锐·混动e+搭载本田第三代i-MMD PHEV技术，动力系统由2.0L自然吸气发动机+双电机+高功率电池组成，发动机最大功率为107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩为175Nm/3500rpm；驱动电机最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩315Nm；系统综合功率为158kW（215Ps）。电池续航方面，新车配备容量为16.3kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为85km。此外，新车配备E-CVT无级变速箱。