【EV视界报道】日前,从相关渠道获悉,赛力斯全新SUV专利图曝光,新车将定位中大型 SUV,该车或搭载华为HI智能汽车解决方案。


从外观来看,该车采用了赛力斯最新的家族设计,细长条的头灯采用贯穿式造型,整体看上去更加有未来感,尾灯同样采用贯穿式车灯,与前脸前后呼应。

侧面来看,考虑到美观度的需求,车窗面积较小,整体采用悬浮式造型,发动机舱较长,该车将与华为合作,采用HI智能汽车解决方案,配备激光雷达。
动力及内饰相关信息没有透露,EV视界将持续关注。
【EV视界报道】日前,从相关渠道获悉,赛力斯全新SUV专利图曝光,新车将定位中大型 SUV,该车或搭载华为HI智能汽车解决方案。


从外观来看,该车采用了赛力斯最新的家族设计,细长条的头灯采用贯穿式造型,整体看上去更加有未来感,尾灯同样采用贯穿式车灯,与前脸前后呼应。

侧面来看,考虑到美观度的需求,车窗面积较小,整体采用悬浮式造型,发动机舱较长,该车将与华为合作,采用HI智能汽车解决方案,配备激光雷达。
动力及内饰相关信息没有透露,EV视界将持续关注。
5月29日,第四届未来汽车先行者大会在深圳拉开帷幕,赛力斯汽车董事长张正萍出席并发表主旨演讲。他表示,新能源行业已迈入价值深耕的高质量发展新阶段,问界秉持“智慧重塑豪华”理念,以高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的“五高”标准,与用户在一起造好车。
降价声此起彼伏,有人赔本赚吆喝,有人断臂求生存,有人悄悄退出赛场。就在一片喧嚣和焦虑里,赛力斯直接甩出一份年度成绩单,营收破千亿,利润近60亿,高端车型卖爆,毛利率稳居第一梯队。
近日,赛力斯汽车有限公司申请的"基于情绪识别的智能座舱控制方法、装置、设备及产品"专利正式公布。该专利的公布,进一步完善了赛力斯在智能座舱领域的技术布局,标志着其在汽车智能化、人性化交互方面的探索取得...
