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专访北京现代南区事业部部长王哲:将第二排做到极致

今年以来,我国汽车产业向电动化、智能化、网联化发展的趋势愈加明显,私人消费市场持续增长,下沉市场潜力逐步释放,新旧造车势力接连突破销量目标。2021年即将接近尾声,新能源汽车市场加速向高质量发展,迎接着新的时刻,畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

11月19日,2021广州国际车展,北京现代南区事业部 部长 王哲做客EV视界专访间,分享企业和产品最新动态,总结过往,展望未来,提出了新的思考和见解。

以下为专访实录:

主持人:首先想问一下,本届的车展咱们北京现代有什么一些看点和亮点?

嘉宾:我们今年州车展带来了“五大系列”。第一个系列就是我们的N系列。N系列我们带来了一个Elantra(伊兰特) N、一个KONAN。另外今天我们发布了国内第一款能够销售的N Line系列产品,就是途胜L的N Line系列车型。第二个系列是现代汽车新能源技术储备和展示。我们在全球应该来说都是比较领先的水平。第三是我们的纯电和混合动力,纯电我们展示的是现代汽车纯电专属品牌及纯电平台的首款车型IONIQ(艾尼氪)5,混动是途胜L混动,也是今天发布的,这是北京现代第一款混动SUV产品。另外就是现代汽车在未来智能出行领域的相关技术展示。最后,还有量产车的一些热销产品,比如说刚刚上市了一个多月的第一款MPV库斯途。

主持人:所以说本届广州车展的亮点还是蛮多的,刚刚讲到了途胜L系列产品,也是本次的一个亮点,可否详细给我们介绍一下它的一些性能?

嘉宾:今天发布了途胜L系列的两款产品,一个是途胜L混动,另一个是途胜LN LiNe。混动这个产品应该来说是整个现代汽车在混动上技术储备实力雄厚的展现。这个TMED混动系统,在整个混动技术领域是比较领先的。整体油耗达到5.6L/100km,这个油耗是非常低的。它搭载了2.0L的GDI专用发动机和六速变速箱,结合了TMED的混动系统,,把这个车的动力和油耗都做到了一个非常好的水平。这款车基于第五代途胜L打造,达到L2+级自动驾驶水准的23项ADAS功能、百度智能网联3.0系统,在这个车上也都有。

这个是混动产品。下面再说一下途胜L N LiNe,N LiNe产品其实应该分两方面说,一个是从内部、一个是从外在来解读这个产品。我们考虑到消费者比较在意激情澎湃的驾驶需求,在这款车搭载了1.5T高功率发动机,在驾驶的过程中该动力的感受是非常好的。从内在来说,不光是动力性能优秀,还有安全性的配备,自动驾驶辅助功能也都是应有尽有。从外在大家肉眼能看到的除了这些,更多的是这款车的运动套件,全新开发的N Line专属黑色金属切割动感轮毂等等。N系列这个标识,包括我们看到整车座椅、方向盘的下沿这些地方都有“N”标设计等等,从外在更多地让消费者买到车以后有一个更直观、更激情的驾乘感受。

主持人:那么还有就是在量产车方面,也有很多热门的车型可以给我们详细介绍一下。

嘉宾:主要介绍下刚上市一个多月的MPV库斯途吧。该车自上市以后,马上进入到热销的状态,我们也完全没有预料到。这个产品从开发的定位,就是要做成一个家用MPV的普及者。因为现在市场的MPV更多偏向于商用,或者说定位相对居中,不是特别清晰,我们则非常清晰定位它就是一个家用MPV的普及者。那么我们也把整个第二排的客户感受做到了极致,不光是空间感,更重要的是舒适性配置。在国内,基本上我们很难看到第二排座椅上能够具备座椅加热、通风,还有前后左右的电动调节。而且第二排座椅还是一键调节的零重力座椅,我们把第二排的感受已经做得非常好了。在这款车的销售过程中,很多客户到4S店来看车时,只要试过库斯图第二排,就已经离不开它了,所以销售的状况是非常好的。这款车9月26日上市,到十月底的时候,整个销量已经突破5000台了。

主持人:那看来还是非常受咱们消费者的一个青睐,特别是家用的消费者。咱们出行的时候,不仅仅是咱们这个驾驶者的驾乘体验,那么在后排座的家人们应该也能够有一种非常舒适的体验。

嘉宾:然后我们这个车搭载了两套动力系统:1.5T和2.0T的,然后匹配的都是8AT的变速箱。1.5T的就是客户试驾完了以后感觉非常好,完全够用,而且价格非常实惠。然后2.0T的产品是针对动力需求更强一些的客户,两套动力系统都是很优秀的,客户也会根据自己的情况相应地进行选择。

主持人:所以说可能咱们这个车主本身感觉不错,向家人再推一推,家人们的体验很好,然后就一起共同下单了。

嘉宾:对,因为我们跟很多客户交流的过程当中会发现,买库斯途的客户很照顾家人的感受。

主持人:所以说这个车的设计还是非常贴心的。也相信后续的售卖当中也会继续大火大热的。那么现在我们也面临一个比较现实的问题,就是因为咱们疫情嘛,芯片很短缺,这个问题有没有对北京现代有所影响?

嘉宾:芯片的这种影响,应该说是对整个行业的,或多或少而已。对北京现代来说,我们有自己的解决方案,尽力降低这种影响的幅度。首先现代汽车在全球的销量是非常大的,排在前三、四名的水平,也是全球所有车企里为数不多的可以做全部配套的一个品牌。所以现代汽车它优先把全球的芯片供应放在中国国内,来解决咱们国内的需求,这是很重要的一点。另外,从北京现代自身来讲,就是我们客户需求度非常高的热卖车型,我们去想办法让消费者最快速度拿到车,整个生产上会优先生产这些车型,比如说像新上市的库斯途,包括我们的全新ix35等等。如果有的客户订的是比较小众的颜色、品类车型,可能会交付周期稍微慢一点,我们厂家和4S店一起会积极跟客户沟通,为客户寻找解决方案,让客户能够早日拿到心仪的产品。

主持人:各方面的服务还是非常的周到的。现在咱们提车的话大概需要多长一个周期?

嘉宾:周期的话其实现在是这样,不同的产品可能周期不太一样。正常来讲,我们热销的第七代伊兰特、全新ix35、第五代途胜L,这些车基本上您现在订车,当月可以拿到。如果是像库斯途,可能交付的周期略微会长一些,基本上在一个半月到两个月的时间。但是也还好,因为买库斯途的客户基本上它是原来是有车的,我们统计了一下,基本上70%左右的增换购的比例,首购比例是非常低的。那么客户本身有车,用车需求虽然也迫切,但是没到没有不行的程度。所以我们会跟客户沟通,客户觉得这个产品确实很优秀,是愿意等一等的。

主持人:如果是我的话,其实我也蛮愿意的,相信我的家人们也会挺也愿意的。

嘉宾:到时候你可以去展台体验一下第二排。

主持人:对的,所以说也非常欢迎大家到北京现代展台去近距离欣赏、体验咱们的新车,也是预祝北京现代、最新亮相的这几款车型可以热卖、大卖,再一次感谢。

嘉宾:谢谢。

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刘昊编辑
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