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【EV视界报道】日前，有网友拍摄到比亚迪全新车型的谍照，谍照车型为骡车，套壳在现有车型之下，但从图片中可以明显的看出，这台车型的轴距很长，并且离地间隙也很高。参考比亚迪的产品规划，这是一台皮卡的可能性很高。
从图片中可以看出，新车套壳在比亚迪宋PLUS上，但车身与底盘的尺寸完全不吻合，相比宋PLUS要长不少。根据此前的规划，比亚迪预计在2023年推出皮卡车型，会有DM和EV车型。参考骡车的尺寸，新车为皮卡的可能性很高。目前，对于新车并没有太多信息露出。
就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。
2026年4月28日，比亚迪商用车与景德镇汽车运输集团有限公司战略合作签约暨车辆交付仪式于景德镇市圆满举办，双方正式达成深度战略合作，并完成纯电动牵引车Q3批量交付，携手推动景德镇物流运输产业绿色低碳升级。
4月24日，湖南省物流行业2025年度工作总结暨数智物流与供应链创新发展大会在长沙举行。比亚迪商用车携纯电牵引车Q3、纯电动自卸车T31重磅亮相，现场达成150台新能源重卡战略签约，以全场景绿色运力方案，助力湖南物流行业低碳高效转型。
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