吉利7纳米芯片“龍鹰一号”2022年底上车 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  技术  正文

吉利7纳米芯片“龍鹰一号”2022年底上车

【EV视界报道】12月10日,吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度“龍鹰一号”将实现量产,并于年底前装量产上车,首款车型是吉利旗下主力车型。  

据介绍,“龍鹰一号”采用8个CPU核心,14核GPU和8 TOPS INT8“NPU”,可编程卷积神经网络引擎。  

2020年10月20日,芯擎科技正式亮相武汉,由吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立,专注于实现高性能车规级集成电路和模组的研发、制造、销售。2021年10月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。 

亿咖通与芯擎科技、德赛西威、东软、智联科技等几家企业将围绕龍鹰一号智能座舱芯片(以下简称“龍鹰一号”)和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架(以下简称“EAS Core”)共创高端数字座舱平台,共建座舱行业生态。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

百人会李书福:甲醇汽车的发展,离不开国家政策的持续引导与扶持

吉利控股集团董事长李书福受邀出席并发表主旨演讲,结合自身二十余年的行业深耕经验,与现场嘉宾共享时代喜悦、分享坚持与行动,言语间满是对中国汽车产业发展的赤诚与期许,也为智能电动化转型提供了极具实践意义的路径参考。

2026年04月11日

13.98万起预售,银河M7掀电混SUV“内卷”

4月9日,吉利银河M7正式开启全球预售,13.98万-15.68万的预售价,再加上三重豪礼,直接把主流电混SUV的内卷拉到了新高度。

2026年04月09日

每天进账9.5亿!吉利凭什么逆势大涨

有人靠低价内卷苟活,有人靠概念炒作续命,也有人闷头做事,悄悄把业绩做成了行业标杆。吉利汽车最近发布的2025年全年业绩公告,就是最好的证明。没有花哨的宣传,没有夸大的话术,全是实打实的数据,全是经得起推敲的增长。

2026年03月19日

吉利7纳米芯片“龍鹰一号”2022年底上车

【EV视界报道】12月10日,吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度“龍鹰一号”将实现量产,并于年底前装量产上车,首款车型是吉利旗下主力车型。
杨晓红编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部