【EV视界报道】近日有媒体报道称，比亚迪与戴姆勒签署关于调整腾势新能源架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势新能源的股权转让。该转让完成后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。该事宜有待相关监管部门审批，计划于2022年年中完成。

同日，比亚迪公告称，控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势新能源以货币方式增资10亿元。双方股东增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。

腾势新能源成立于2011年2月16日，比亚迪汽车工业和戴姆勒分别持有50%的股权。自成立以来，腾势新能源接受了比亚迪汽车工业和戴姆勒的多次注资，注册资本从6亿元上升至57.6亿元。

“腾势”品牌定位中高端新能源汽车。此次股转后，腾势品牌将在未来两年内推出三款全新车型，涵盖 MPV 、SUV 等车型。未来，比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成。公司人事方面，艾凤杰（ Alex Ai）将继续担任腾势新能源CEO，原比亚迪销售公司总经理赵长江将担任腾势销售事业部总经理。

根据公告，截至2020年12月31日，腾势新能源总资产为23.9亿元，净资产为4.9亿元；2020年1至12月份，主营收入为人民币11.3亿元，净利润亏损4.2亿元。今年前11个月，腾势新能源营业收入为11.5亿元，超过去年全年，净利润亏损1.5亿元，亏损有所收窄