【EV视界报道】近日,EV视界从企查查App获悉,蔚来保险经纪有限公司已于1月19日正式成立。法定代表人为曲玉,注册资本是5000万元人民币。经营范围涵盖保险经纪业务、保险代理业务、保险兼业代理业务等。据悉,新公司由蔚来控股有限公司100%控股。


2021年12 月27日,《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》正式上线,要求所有新能源车辆均须投保新能源车险。蔚来随后发声:“正在评估设立蔚来汽车专属保险产品的可能性,目前尚无可进一步沟通的信息。”
【EV视界报道】近日,EV视界从企查查App获悉,蔚来保险经纪有限公司已于1月19日正式成立。法定代表人为曲玉,注册资本是5000万元人民币。经营范围涵盖保险经纪业务、保险代理业务、保险兼业代理业务等。据悉,新公司由蔚来控股有限公司100%控股。


2021年12 月27日,《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》正式上线,要求所有新能源车辆均须投保新能源车险。蔚来随后发声:“正在评估设立蔚来汽车专属保险产品的可能性,目前尚无可进一步沟通的信息。”
这几年,蔚来的日子不算好过,一边是新势力同行的围追堵截,一边是传统车企的电动化反扑,加上之前常年亏损的标签,很多人都默认它迟早要被淘汰。但看完财报里的一串数字,我突然发现,这个一直被唱衰的品牌,好像真的悄悄完成了逆袭。
【EV视界报道】3月5日,蔚来汽车在位于合肥NeoPark新桥智能电动汽车产业园的第二电驱动制造工厂,正式下线了第200万台电驱动系统。本次下线的产品为蔚来全新ES8搭载的后电驱动系统。
放在十几年前,可能没人会相信,中国品牌能在高端智能电动车领域跑出这样的速度。那时的市场还是合资品牌的天下,“中国智造”在汽车领域还只是个模糊的概念。而今天,蔚来用100万台的成绩给出了答案。
