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【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了雪铁龙全新C4 AIRCROSS的假想图，不过对于全新的C4 AIRCROSS车型，有传闻称将于2022年底亮相，也有传闻称雪铁龙官方已经停止了开发。
外观设计方面，假想图基于此前的全新C4绘制，预计新车量产后也会采用相似的前脸设计，并融入轿跑车和SUV的跨界元素。
动力系统方面，雪铁龙全新C4 AIRCROSS预计将会大幅增加插混版车型的数量，同时还会推出搭载1.2T和1.6T发动机的车型。另外，考虑到中国市场的重要性，未来还有推出纯电动车型的可能。
2026年4月29-30日，远程新能源商用车于德国法兰克福和法国巴黎分别举行品牌战略发布会，宣布正式登陆德国、法国两大欧洲核心市场。此举不仅是远程全球化版图的关键落子，更彰显了品牌以绿色智能商用生态引领者之姿深度融入欧洲零碳转型进程的长期决心。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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