【EV视界报道】比亚迪DM-i混动技术自问世以来简直如同“流量收割机”一般，拿捏住不少消费者的心，可以说它将自主品牌的插电混动技术提高到了一个全新的台阶。不过，纵观比亚迪旗下产品，大部分车型都已经推出DM-i版本，唯独那款唯一的MPV车型——宋MAX却迟迟未出。那么，这款拥有DM-i技术的宋MAX还需等多久呢？今天它就来了。

这车怎么卖？

3月11日，2022 款比亚迪宋 MAX DM-i 正式上市。新车共推出了5款车型，综合补贴后为14.58-17.28万元。

而销售政策方面，新车推出了尊享金融礼、尊享置换礼、尊享无忧礼、尊享智联礼等优惠政策。

新车知多少？

2022 款比亚迪宋 MAX DM-i 在外观方面采用了最新的设计，但依然有着龙颜Dragon Face的气息，而这与燃油版宋 MAX 升级版基本一致， 车身尺寸方面，根据此前的申报信息，长宽高分别为 4710*1810*1690（1880）mm，轴距为 2785mm。 

从车后看去，新车尾部LOGO依然为“BUILD YOUR DREAMS”字母，尾灯依然为贯穿式设计，此外尾门上方还带有的扰流板设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。

内饰部分基本保持现款设计，中控部分的12.8英寸中控屏依然是非常抢眼的配置，中控台以及门板处将会配备浅色系饰板，还将融入独特的纹理设计，营造出更好的座舱氛围。

而在座椅方面，新车提供2+2+2或2+3+2座椅布局，其中“升舱顶”版车型仅提供6座布局，入门版车型仅提供7座布局，其余车型可选择6座或7座，而第三排座椅支持全平放倒进一步增强车辆实用性。

配置方面，将全系标配DiLink 4.0（4G）智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏幕，整体极具科技感。此外，新车还将全系标配无钥匙进入、360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、主驾驶位座椅电动调节、自动驻车、6个安全气囊等等，高配版车型将提供DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC-S&G全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

动力方面，新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航有51km和105km两种，油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，同时0-100km/h加速7.9秒。105km续航版本车型还可提供快充，30分钟可完成电量从30%充至80%。