自今年9月1日起，购置新能源汽车将免征车购税政策一经落地，便在省城绿色能源汽车市场带来鲶鱼效应。10月13日，记者从合肥市车购税分局了解到，9月份，省城新增177辆新能源汽车。

作为省城汽车销售拼图的重要组成部分，受制于电动汽车充电桩设备、车购税款等现实因素，新能源汽车销售此前并不被市场充分看好。不过，今年8月6日，多部委下发“关于免征新能源汽车车辆购置税的公告”，自2014年9月1日至2017年12月31日，国内购买新能源汽车免征车辆购置税。这一利好消息极大提振新能源车市信心。合肥市车购税数据显示，9月份共办理各类免税车辆226台，其中新能源车辆177辆，分别为江淮新能源轿车85辆，安凯新能源车92辆。

8月起，盛行不断的豪车反垄断调查，部分国外豪车品牌纷纷降价应对，也从消费市场得到回应。数据显示，9月份，百万元以上车辆71辆，相比8月62辆销售记录小幅攀升，而作为省城豪车价格阵列塔尖位置，仍维持300万元以上/辆高水准，继8月一辆325万元梅赛德斯奔驰后，一台身价306万元宾利飞驰，成功跻身当月省城最贵豪车俱乐部。

不过,汽车市场整体销售架构未发生颠覆性改变。从9月份车价数据方面不难看出，仍主要呈现出“两分天下”格局，其中征收10万元以下代步车4997辆，占应税车辆总数34.63%。而10-20万元车辆6192辆，占应税车辆总数42.91%。