【EV视界报道】近日，根据乘联会消息，因受到上海疫情影响，4 月份国产特斯拉的批发量仅为 1512 台，而此前3月份国产特斯拉的批发量达 65814 台。

特斯拉表示，在汽车产业整体低迷的4月，特斯拉交付数字背后的原因也显而易见。不同于传统厂商大量堆积库存车的方式，特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中，实现了零库存模式。因此，当4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响交付端。

而对于出口情况，特斯拉以生产了一些出口车辆，已有部分车辆正运往亚太地区，另有大批量产品也于近期装载，将出口发运至欧洲等地。在复工复产后，尤其是跨境物流效率大幅降低、运输受阻的情况下，该部分车辆尚未记为完成出口。

目前，特斯拉上海建设有一座超级工厂，该工厂生产的汽车占据了特斯拉总销量的一半之多，并且该工厂不但供应给国内市场，还出口海外市场，可以说是目前特斯拉的重要战略工程。特斯拉的上海超级工厂在此前陷入了停产状态，严重地影响到了特斯拉的生产和销售。目前，上海超级工厂已经在 4 月 19 日正式复工，在尚未完全恢复的情况下，截至4月30日已下线1万辆整车，产能逐渐恢复。