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【EV视界报道】5月19日，EV视界从北汽集团内部人士处获悉，北汽集团董事长姜德义不再兼任港股上市公司北京汽车董事长等职务，系北汽集团正常工作调整。据悉，“该调整符合国企管理的相关政策要求，目的是为了更加依法合规地构建企业现代治理体系，明确权责关系，进一步释放二级企业的经营活力。”5月18日，北京汽车公告，董事长姜德义因工作调整原因，已于2022年5月16日向董事会递交辞任声明，不再兼任本公司董事长、非执行董事、董事会战略委员会主任及提名委员会主任职务。
近日，北汽福田与采埃孚战略合作再结硕果——双方合资工厂首台AxTrax 2电驱桥在嘉兴正式下线，标志着北汽福田在商用车新能源核心部件领域掌握了关键话语权，实现了从布局到落地的关键跨越。
当前，中国商用车行业迎来结构性复苏，国内市场稳步回暖、海外出口持续高增、新能源渗透率不断提升，智能化与营销模式变革加速推进。在行业转型升级的关键节点，北汽福田凭借前瞻战略与高效执行，今年一季度实现总销量近18.4万辆，继续领跑行业大盘；出口同比大增 34%，持续位居中国商用车出口首位；重卡销量同比增长近 40%，实现历史性突破，新能源、专用车等业务稳健攀升，经营质量与市场竞争力同步提升。
EV视界从相关渠道获悉，北汽福田汽车股份有限公司于2026年3月15日发布了《关于调整董事、总经理的提示性公告》。在此次发布的公告中表示：“北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于2026年3月14日收到公司控股股东北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）相关函件，推荐鹿政华同志为公司董事、总经理人选。”
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