【EV视界报道】2022年5月20日，比亚迪海豹正式开启了预售环节，新车共推出4款预售车型，其预售价格为21.28-28.98万元。发布会期间，比亚迪还发布了CTB电池车身一体化技术，CTB方案采用整车三明治结构，刀片电池则是类蜂窝三明治结构，体积利用率提升66%，正碰结构安全提升50%，整车也更加安全。
外观方面，比亚迪海豹基于Ocean-X概念车打造，沿用了海洋系列的设计理念，其轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。两侧的大灯组轮廓锋利有型，期待感直接拉满。除此之外，新车还配备了17-18英寸的双色轮毂和全景天幕设计，非常的大气。
车侧方面，新车的整体造型非常的低趴，尾部还有着小鸭尾的造型设计，使得整车造型更加具有运动气息。车身尺寸方面，海豹的长宽高尺寸分别为4800/1875/1460mm ，轴距为2920mm。细节方面，前翼子板处的黑色装饰部分为侧后视摄像头。
车尾方面，新车采用了一条主体贯穿式灯带，并且两端配有点状设计，非常的亮眼。另外，尾部的扩散器设计也较为夸张，导流槽似乎是打通的设计，还有一个值得注意的细节，为了保证尾箱盖的整体性，其后备箱开启按键被设置在了后保险杠的位置，在后视摄像头的上方。
内饰方面，采用了“海洋美学”设计，内部采用黑白双色搭配，色彩反差强烈，白色饰板延伸到门板，加上上方棱线，体现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。
内部采用黑白双色搭配，视觉分区效果出众，车内使用包括真皮、翻毛皮在内的多种材质，提升了整体的层次感。
动力方面，比亚迪海豹将配备150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，续航里程方面，新车将搭载比亚迪刀片电池，续航里程分别为550km、650km和700km。
