近几年，很多新能源车企在宣传自己的时候都会提到“用户至上”、“以用户为中心”、“用户型企业”等口号。说起来很容易，但真正做起来也许并不是那么简单。正常运转的产业链、可观的财政补贴以及迅速扩容的市场规模等等这些掩盖了很多矛盾，用户在提车前很难分辨一家新能源车企是否真的是“良心品牌”。只有在环境变得严峻、矛盾变得激烈时，企业的做法才更能展现其本性。疫情，就是一块很好的试金石。

进入2022年二季度以来，突如其来的上海疫情更是极大地冲击了全球汽车产业链，打乱了许多车企原有的节奏。然而，就是在这样严峻的挑战下，扎根上海的智己汽车面对挑战毫不畏惧，全力推进L7车型的生产、发布和交付。疫情之下，这家成立仅仅一年多的新品牌，让大家看到他们是真的关心用户、尊重用户，而不是只将用户作为一种营销的噱头。

暂不涨价、延迟锁单、尽快交付，都是实实在在的承诺

因为疫情期间原材料和物流运输价格的上涨，近一段时间众车企纷纷涨价也不是什么新鲜事了。据EV视界洞察发现，从3月下旬以来，有超过15家车企近40余款车型加入了“涨价大军”，单车涨幅从几千元到几万元不等，使得用户的购车压力变大。

很多用户近期也担心智己汽车是否会由于原材料价格大幅上涨等因素，跟随其他电动车品牌进行整车调价。5月28日，作为近期受到疫情影响较为严重的车企之一，但智己联席CEO刘涛在官方公告中依然做出了承诺：智己 L7 所有已签署意向金协议用户维持签署时整车购买价格不变，后续如有价格调整计划，会第一时间进行公布。

态度诚恳，且直面问题。相比于其他纷纷涨价的车企，背靠上汽的智己选择不涨价无疑成为了一股清流，主动扛下成本上涨负担，把利益留给用户，彰显企业格局，也打消了消费者对于价格变动的担忧。

在疫情导致的供应链危机下，智己汽车给用户吃了颗“定心丸”，那么用户关心的交付时效该如何解决呢？

对于这个问题，公告中也给出了解答。据EV视界了解到的最新情况，随着上海疫情形势的好转，从5月开始，智己工厂每天都有人员复工，零部件的供应也逐步恢复，生产秩序在有序恢复，预计6月中旬将开启全国用户的交付工作。

值得一提的是，即使面对严峻的疫情，智己依然践行着“先试驾，再锁单”的承诺，并决定：

l  天使轮锁单的截止时间从5月29日调整至6月29日；

l  A轮锁单时间从6月17日调整至7月17日；

l  用户试驾体验之后仍可以决定是否继续锁单排产；

l  在锁单之前，用户如果选择了终止购车意向，智己汽车也会在第一时间为用户退还意向金。

这种对用户负责，把困难留给自己，把利益和选择权留给用户的行为值得我们点赞。据我们了解到，仍有一些预定用户是没有试驾就已经锁单了，这也充分表明了他们对智己品牌的信任。

面对问题不敷衍、不逃避，智己值得点赞

随着交付在即，等车心切的用户们开始关心更多的实际问题，这也让新生的智己品牌遭遇了一些质疑的声音。

面对这些质疑，智己汽车并没有选择敷衍和逃避，而是第一时间正面作出了解释和回应，除了发布App通告，内部团队也进行了多轮单独的用户沟通，这才是一家用户型企业应该有的格局。

针对“电池容量数据差异”的问题，智己汽车的回应是：关于电量数值的差异，其实是在采用两种不同标准测试下的不同结果。

以我们的角度来看，其实这两种测试方式都是国家相关权威部门所认可的，并没有影响到实际的电池容量和615km的CLTC续航里程，大家完全没有必要在这上面纠结。

另外，如何保障用户权益落地，智己汽车也有着明确的计划。据多方交流考证，智己汽车将在今年三季度“里程式开采”正式开启前举办用户沟通会，详细解答“数据权益计划”的启动时间以及相关的细则内容，做到了对天使轮权益的言出必践。

经过此次事件之后，智己汽车也已经意识到存在于工作中的问题。目前官方已经在智己APP中进行了说明，并接受用户建议，并且在对外的宣传材料中都进行了优化，以便大家更明确了解智己L7的产品信息。

由此可见，智己汽车在面对用户的问题时，最先选择的是正面解释、优先回应，用积极的态度去解决问题，这是值得任何一家车企学习的态度，也值得大家的肯定。

智己L7，的确有“两把刷子”

智己汽车品牌于2021年1月正式发布，背靠阿里巴巴、上汽集团以及张江高科三家底蕴深厚的企业，智己汽车有着得天独厚的优势和背景，旗下首款量产车型智己L7的整体实力，在目前市场上大部分新造车势力中名列前茅。

从产品层面来看，智己L7长宽高分别是5098/1960/1485mm，轴距为3100mm，达到了中大型豪华轿车的级别。40万级的售价，直面包括宝马5系、奥迪A6以及奔驰E级等这样的传统豪华车型，一点也不逊色。

智己L7搭载同级独有的四轮转向技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度。同时，3.87s零百加速、32.69m同级最短制动距离以及国际顶尖团队威廉姆斯前瞻工程团队操刀调校的底盘调校，加之智能和辅助驾驶方面丰富的配置，让这款新车兼具多重标签，性能操控、驾驶乐趣、智能出行以及行政级别等，具备成为爆款的潜质。

据EV视界了解到，智己汽车将在6月份发布智能战略，揭晓智己汽车在“智能驾驶”和“智能交互”方面的前瞻技术。未来智己L7将进化成何种模样，我们值得持续关注，共同期待。

写在最后

智己L7的产品设计、硬件配置、豪华气质等方面都处于造车新势力的第一梯队，这与上汽集团的技术和高品控背书有着密不可分的关系，甚至一些产品力层面的表现已经超越了BBA等豪华品牌。

突发且延绵一个季度的疫情，给深植上海的车企品牌带来了诸多困难，但阴霾总会过去，智己L7也将于6月中旬开启用户交付。能否实现对百万级豪车的降维打击，将由智己汽车给出完美答案！