【EV视界报道】近日，根据2022年5月动力电池月度数据获悉，5月中，我国动力电池产量共计35.6GWh，同比增长 157.9%，环比增长 22.8%。其中三元电池产量16.3GWh，占总产量 45.8%；磷酸铁锂电池产量19.2GWh，占总产量 54.1%。

其中，2022 年1-5月，我国动力电池累计产量165.1GWh，累计同比增长177.5%。其中三元电池累计产量64.6GWh，占总产量 39.1%，累计同比增长 119.0%；磷酸铁锂电池累计产量 100.3GWh，占总产量 60.7%，累计同比增长 235.2%。

装车量方面，2022年5月，我国动力电池装车量18.6GWh。其中三元电池装车量8.3GWh，占总装车量44.7%；磷酸铁锂电池装车量10.2GWh，占总装车量 55.1%。

而2022年1-5月，我国动力电池累计装车量83.1GWh, 累计同比增长100.8%。其中三元电池累计装车量34.0GWh, 占总装车量40.9%，累计同比增长40.5%；磷酸铁锂电池累计装车量 49.0GWh, 占总装车量 58.9%，累计同比增长 186.1%

值得一提的是，2022年5月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为14.2GWh、15.7GWh和17.4GWh, 占总装车量比分别为 76.7%、84.5% 和 93.9%。另外，2022年1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为 64.6GWh、70.8GWh 和 78.5GWh，占总装车量比分别为 77.7%、85.2% 和 94.4%。

而在电池装车量前15名的企业中，宁德时代以45.85% 的占比稳居第一，比亚迪、中创新航（中航锂电）分别以 22.01%、8.82% 占比位居二、三位。4至15位依次是国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧（瑞浦能源）、多氟多、塔菲尔、LG 新能源、力神、鹏辉能源。

值得关注的是，在4月份国内磷酸铁锂动力电池的装车量中，比亚迪以1.14GWh的优势领先了宁德时代，经历过复工复产后，宁德时代在5月份以0.24GWh的优势再次领先了比亚迪，重回磷酸铁锂动力电池装车量榜首，虽然较4月而言宁德时代的磷酸铁锂电池装车量有所回升，但与疫情爆发之前的3月相比，还是有2.8GWh的差距。