【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,起亚将在其本土出售的电动汽车上采用中国宁德时代的电池,这也是起亚首次在本土市场中采用来自其它国家的电池。

起亚决定将率先在Niro(国内为极睿)上采用宁德时代的电池,这一决策制定的主要原因是考虑到新车的成本。
到目前为止,现代汽车和起亚汽车在韩国市场销售的电动汽车使用的都是韩国公司生产的电池,包括LG新能源(LGES)和SK创新(SK Innovation)旗下的SK On。
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,起亚将在其本土出售的电动汽车上采用中国宁德时代的电池,这也是起亚首次在本土市场中采用来自其它国家的电池。

起亚决定将率先在Niro(国内为极睿)上采用宁德时代的电池,这一决策制定的主要原因是考虑到新车的成本。
到目前为止,现代汽车和起亚汽车在韩国市场销售的电动汽车使用的都是韩国公司生产的电池,包括LG新能源(LGES)和SK创新(SK Innovation)旗下的SK On。
近日,东风奕派M8车型在武汉进行了全球首秀。作为东风奕派品牌旗下的全新战略车型,其汇聚了东风汽车、华为乾崑以及宁德时代三方的顶级资源配置,在搭载华为乾崑技术的同时,带来了满配智能6件套的满满诚意,成功将东风奕派M8车型打造成为开得上、开得好、开得安心的大六座SUV全新选择。
2026年5月25日,地上铁、宁德时代和时代电服在深圳联合宣布,全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。城配物流换电模式由此告别车站绑定、标准不一的“局域网”困局,进入标准化、规模化、全国通换的发展新阶段。交付仪式上,首批轻卡换电车钥匙递交到客户手中,正式投入城市物流运营。
近日,宁德时代与土耳其汽车品牌Togg正式达成磐石底盘量产合作。Togg与宁德时代子公司时代智能将聚焦Togg全新B级平台下3款车型进行联合开发,首款车型计划于2027年实现量产。这是国内首个一体化智能底盘面向海外乘用车市场实现供货的合作项目,标志着磐石底盘协同中国新能源产业链上下游共同拓展海外市场取得成功。
