【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,起亚将在其本土出售的电动汽车上采用中国宁德时代的电池,这也是起亚首次在本土市场中采用来自其它国家的电池。

起亚决定将率先在Niro(国内为极睿)上采用宁德时代的电池,这一决策制定的主要原因是考虑到新车的成本。
到目前为止,现代汽车和起亚汽车在韩国市场销售的电动汽车使用的都是韩国公司生产的电池,包括LG新能源(LGES)和SK创新(SK Innovation)旗下的SK On。
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,起亚将在其本土出售的电动汽车上采用中国宁德时代的电池,这也是起亚首次在本土市场中采用来自其它国家的电池。

起亚决定将率先在Niro(国内为极睿)上采用宁德时代的电池,这一决策制定的主要原因是考虑到新车的成本。
到目前为止,现代汽车和起亚汽车在韩国市场销售的电动汽车使用的都是韩国公司生产的电池,包括LG新能源(LGES)和SK创新(SK Innovation)旗下的SK On。
近日,宁德时代骐骥换电宣布宁夏组网10站投运,形成覆盖宁北到宁南关键节点的补能骨架,为宁夏大宗与过境物流提供更可靠的电动重卡补能服务。骐骥换电此次围绕宁夏境内6条核心国道主干线(109国道、110国道、244国道、307国道、344国道、338国道),首批布局10站组网,以走廊串联模式贯通陕甘宁蒙,将宁夏从“过境通道”升级为“补能枢纽”。
2026年6月22日,宁德时代与英国最大能源公司——章鱼能源(Octopus Energy)宣布将成立合资公司,双方将共同建设欧洲重卡换电网络。宁德时代将把骐骥换电技术引入欧洲,通过提升重型卡车的补能效率,推动公路货运的电动化转型。
近日,宁德时代控股子公司骐骥新能源科技有限公司与青海省交控绿色产业有限公司正式签订业务合作协议。双方将依托青海高速路网及服务区资源,导入骐骥成熟先进的重卡换电解决方案,优先在省内核心物流通道布局标准化重卡换电站,并以此为基础持续加密站点,逐步构建覆盖全省主要货运走廊的智能化、高效化换电服务网络。
