【EV视界报道】近日,EV视界从工信部官方获得一组领克05 EM-P的申报图。据悉,新车定位为紧凑型轿跑SUV,其将使用1.5T发动机组成的Lynk E-Motive智能电混技术。

领克05 EM-P延续了领克的现有设计,发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外,新车的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW。储能装置配备的是镍钴锰三元锂离子电池。
【EV视界报道】近日,EV视界从工信部官方获得一组领克05 EM-P的申报图。据悉,新车定位为紧凑型轿跑SUV,其将使用1.5T发动机组成的Lynk E-Motive智能电混技术。

领克05 EM-P延续了领克的现有设计,发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外,新车的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW。储能装置配备的是镍钴锰三元锂离子电池。
9月24日,全新领克08 EM-P限时15.98万元-21.28万元上市,同级唯一全系标配激光雷达,为年轻家庭进阶而来。
当车企还在把"入门即高配"当营销噱头时,领克07 EM-P用一把激光雷达的"手术刀",剖开了15万级电混市场的虚伪泡沫。9月25日上市的这款都市科技智混轿车,带着13.98万的起售价和全系标配激光雷达的"硬核菜单",给那些靠减配拉低起售价的竞品上了生动一课:有为青年的第一辆车,不该是"将就"的妥协品,而该是"顶配"的战利品。
9月8日,领克10 EM-P正式上市,指导价区间为17.38-21.18万元,同时官方还公布了限时优惠价16.38-20.18万元。这个价格区间,注定它要和一众强敌掰手腕。
