【EV视界报道】8月27日，猛士品牌及M-Terrain/M-Terrain Sport概念车正式发布。猛士品牌将定位豪华电动越野文化领先者，将填补国内高端新能源越野车市场的空白。旗下首款新车会基于M-Terrain概念车（四门版）打造，提供纯电和增程两种动力形式，将于2023年量产。
猛士品牌
猛士品牌标识脱胎于猛士拼音的首字母“M”，并以战士头盔为灵感设计而来。此外，“M”还代表了军车基因、硬汉坚毅、颠覆式创新、使命责任等内涵。
新品牌车型将诞生于M TECH猛士智能越野架构，该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。该架构包含MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系统、MEGA POWER猛士动力三大新技术集群。
猛士品牌车型将采用MORA猛士滑板式越野平台，支持多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。具体来说，MORA猛士滑板式越野平台支持车身与底盘上下车体分离解耦，支持超大带宽轴距扩展，支持SUV、皮卡、VAN等多种车身形式，大幅缩短产品开发周期，同平台可开发多样化、风格化的系列产品。支持纯电、增程两种动力系统。
M-Terrain/M-Terrain Sport概念车亮相
新车造型灵感来自“东方醒狮”，沿袭了猛士车型的硬汉元素，并带来强烈的机甲风格，造型威猛同时具备未来感。车头采用改装风格前杠，并配备绞盘以及两个拖车钩。而作为电动车型来说，新车设计有燃油车一般格栅造型，并且带有LED灯带。大灯造型来自“十字标靶”，造型独特。此外，新车在前风挡上方，还设计有越野灯。
新车侧面延续了方正造型，拥有极其粗犷的线条造型，外扩的轮拱十分性能，并且配备了AT轮胎。此外，新车采用了隐藏式门把手，并且在后窗还增加了实用的登梯。
新车尾部的最大亮点就是八边形“小书包”以及“剑”型尾灯，颇具中国特色。另外值得一提的是，新车还将在底部增加防护板，以满足恶劣路况的进一步防护。
两门版的M-Terrain Sport概念车拥有更加运动化的设计，车顶独立的越野灯造型更加夸张，车顶采用了溜背式设计，更具跨界风格。
新车采用了M TECH猛士智能越野架构，拥有非常强的越野和动力性能。新车将搭载4个电机，最大马力超过1000Ps，轮边扭矩超16000N·m，可实现4.2s完成0-100km加速，爬坡度达100%。
通过后轮线控转向技术，新车可以实现蟹行模式，且最小转弯半径仅为5.1m。同时，新车还具备VMC底盘动态域控技术。
在越野方面，新车将配备150mm空气悬架以及前后差速锁，提供强悍越野能力。
除了强悍的硬核性能之外，新车还将具备夜视系统、智能无人机系统等越野利器；并且通过智能化装备识别路面，对空气悬架等进行自动调节；当然还可以提供反向充电功能，满足时下流行的露营需求。此外新车预计还会提供L3级别的驾驶辅助系统。
目前，基于M-Terrain概念车打造的品牌首款车型（内部代号M18）工程样车已经下线且开始路试，将于2023年开启量产。
写在最后
目前新能源越野车市场仍然存在空白，未来一定是一个不可或缺的产品类别，这对于猛士来说，是机遇也是挑战。从M-Terrain/M-Terrain Sport概念车的表现来看，不管是造型设计，还是越野实力，猛士品牌都做到无可挑剔，量产车型的表现会是什么样子，让我们拭目以待吧！
