【EV视界报道】日前，港交所文件显示，浙江零跑科技股份有限公司已通过港交所上市聆讯，并重新向港交所递交上市申请，更新聆讯后资料集。该公司IPO联席保荐人为摩根大通、中金公司、花旗、建银国际。

资料显示，零跑公司成立于2015年12月，为一家中国智能电动汽车公司，由朱江明、傅利泉等人与浙江大华技术股份有限公司共同投资成立，主要聚焦于价格介于人民币15万元至30万元的中国中高端主流新能源汽车市场。大华股份是A股安防龙头，朱江明是大华股份的联合创始人，目前仍持有大华股份5.36%的股份，傅利泉则是大华股份的董事长兼实际控制人。

聆讯后资料集显示，零跑科技本次IPO募集资金约40%用于研发、约25%用于提升生产能力，约25%用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度，约10%用于运营资金及一般公司用途。

2021年全年，零跑合计交付43748辆电动汽车，较2020年增长443.5%；2022年1~8月，零跑汽车共交付了76563辆智能电动汽车，已远超去年全年交付量，更是在今年4月凭借9087辆的交付量首次成为新势力交付冠军。今年1~8月在造车新势力交付总量排名中，零跑汽车落后于小鹏和哪吒，超过了理想和蔚来，排名第三。

目前，零跑已发布了四款车型，分别为2019年7月开始交付的第一款量产车型——智能纯电动轿跑S01，2020年5月开始交付的智能纯电动微型车T03，2021年10月开始交付的中型智能纯电动SUV C11，以及今年5月推出的智能纯电动中大型轿车C01。

9月9日，有消息称浙江零跑科技股份有限公司暂停港股IPO进程。针对此事，零跑汽车方面回应称：暂停IPO的传闻系不实消息，零跑汽车赴港IPO进展顺利。