本田近日宣布，将再度召回42.6万辆汽车，修复器点火线圈和电路缺陷以消除安全隐患，混合动力版与汽油版飞度均在其列。

加上这次召回，本田已经针对飞度发起了五次召回。本土表示，此次针对飞度等车型的召回将耗费57亿日元（约合3.24亿人民币）的成本，对该公司的盈利预计不会产生较大影响。到目前，本田五次召回总成本已经达到165亿日元（合9.39亿人民币）。

本田(Honda)将首席执行官伊东孝绅(Takanobu Ito)的薪酬砍掉五分之一，而其他12名高管从下个月起将扣除10%-20%的薪酬不等，持续三个月。

三菱及该公司原卡车部门的多名高管在21世纪初曾因大规模召回和掩盖缺陷而被减薪，但丰田即便在2009年和2010年艰难应对普锐斯(Prius)和其他车型大量召回期间，也没有对高管扣薪。