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自游家NV正式上市 售价27.88-31.88万元

【EV视界报道】2022年10月8日,自游家NV正式上市,新车共推出3款车型,其中纯电版共2款,增程版共1款,纯电版售价区间为27.88-31.88万元,增程版售价为28.88万元。作为旗下首款车型,定位中大型5座SUV的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式。其中纯电版CLTC工况续航里程分别为440km与560km。增程版CLTC工况续航里程1257km,全系车型百公里加速时间均为5.9s。

自游家NV融入了Urban Exploring城市探索融合风格,整体造型看上去十分硬朗,其中前脸最具辨识度的莫过于双轨环形日间行车灯,并由贯穿中网的灯条联动在了一起,点亮后看上去十分复古,给人以萌萌哒的感觉,日间行车灯两侧的是LED远近光一体式前大灯。

车身侧面,自游家NV分别配备了20英寸双色低风阻轮圈、隐藏式门把手、悬浮式车顶、C柱上的银色饰板等元素几乎涵盖了当前市面主流的侧面外形元素,意图凸显城市SUV的精致感。此外,新车还在C柱上配备了“能量堆栈”的设计,它可以在车辆充电时实时显示电量情况。根据官方给出的数据,新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1962/1755mm,轴距为2910mm。定位于一款中大型SUV。

车尾的设计方正饱满,整个车尾靠一条横线将视觉区域分为上下两部分,层次感很到位。尾灯也采用虚线式的设计,与车头相呼应。值得一提的是,新车的尾窗被尾翼包围在了里面,官方称之为“一体式火山口尾翼”,巧妙的将尾窗的雨刮器藏了起来,整体视觉感看上去也更为美观。

内饰方面呈现出简约和科技感,方向盘采用了双辐设计,搭配了12.3英寸的液晶仪表,内置的UI界面有两种模式可以选择。该车的中控屏幕达到了15.6英寸,采用竖幅布局,内置了6颗线性马达,可以提供触屏反馈的震动感。

而其所配备的Smart Stacks积木拼插交互,让自游家NV的车机采用了双系统的设定,一方面是原生系统NIUTRON OS,另一方面是苹果Carpaly,同时两套系统均支持在中控屏与仪表屏的双屏显示。

动力部分,基于GEMINI双子动力模块打造的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选,包括全系标配iAWD智能双电机四驱系统,其中增程版采用1.5T发动机作为增程器,双电机最大功率270kW(前130kW后140kW),最大扭矩526N·m,WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km)。

纯电版最大功率280kW,最大扭矩452N·m,CLTC工况续航里程分别为440km与560km。全系车型百公里加速时间均为5.9s,并支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。


自游家NV将快充口和慢充口集中布置在车右侧后翼子板的位置,而加油口则布置在车左侧后翼子板的位置。它支持对外放电功能,这个对于可能有户外露营需求的电动化SUV是非常加分的配置,但重点在于它支持两档模式,正常放电功率是3.3kW,而救援模式下可以实现6kW,实用性更强。

自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级,升级后可实现高速公路和城区道路的NOA(Navigate on Autopilot领航辅助驾驶)功能,以及更多场景下的全自动泊车功能。

自游家NV全系标配AAD(Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶系统),具备L2+辅助驾驶能力。

在此基础上,2023年三季度起,自游家NV将支持全系硬件付费升级至SuperDrive AAD,其搭载的SuperDrive AAD超算平台内置2颗地平线征程5芯片,AI算力提升至256 TOPS,实现超过64倍的性能提升。


SuperDrive AAD超感知系统将配置12颗超高清摄像头,其中包括2颗800万像素的前视高清摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头及1颗驾驶员感知摄像头,5颗毫米波雷达。

总结:自游家NV是品牌推出的首款量产车,它的外观造型复古,内饰更加注重科技感的营造,搭载纯电和增程两种动力系统。定位方面,新车定位为中大型SUV,从整体数据来看与多款竞品车型都形成了正面对抗,在价格方面也有着很强的竞争力,未来还要看它的真实市场表现到底如何,EV视界会持续关注。

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杨思涵编辑
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