【EV视界报道】近日，我们从海外媒体获得一组奔驰电动版“大G”的路试谍照图。据悉，该款车型官方将命名EQG，计划在2023年正式推出，并将于2024年在海外市场陆续开售，且在同年第二季度末期陆续开启交付工作，而国内市场将在2024年以进口形式进入。

外观方面，新车的整体造型与燃油版车型保持高度相似，不过测试针对前脸和车尾进行了伪装。新车头部保留了经典的双圆LED头灯组，预计这几个部分将会融入EQG概念车的设计，或将配备家族同款满天星造型的封闭式格栅。

车尾看去，新车部分保留了经典的小书包外挂备胎，车灯整体的设计和布局位置也没有变化，除此之外两侧还提供了金属材质所打造的迎宾踏板。

动力方面，奔驰全新EQG将采用四电机形式驱动，并配备107.8kW·h电池组，最大输出功率可达385kW，峰值扭矩856N·m，且提供四驱系统。另据海外媒体透露，新车还将提供最新硅电池组。

另外在独立前悬架方面，专为电动车开发的刚性后桥，以及四台驱动电机的帮助下，奔驰EQG拥有坦克掉头功能，有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。对此，奔驰内部人士也表示，新车将会拥有惊人的公路和越野能力，是一款具有极强性能和操控乐趣的产品，并且门锁也会保持G级标志性的具有机械质感的开合声音。