【EV视界报道】12月14日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称“宁德时代”)与华为终端有限公司(下简称“华为终端”)在福建宁德签署合作备忘录。宁德时代董事长曾毓群,市场体系联席总裁屠枫,供应链及运营体系联席总裁冯春艳,国内乘用车事业部执行总裁刘畅延,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,华为终端BG、华为智选车业务总裁汪严旻出席签约仪式。

【EV视界报道】12月14日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称“宁德时代”)与华为终端有限公司(下简称“华为终端”)在福建宁德签署合作备忘录。宁德时代董事长曾毓群,市场体系联席总裁屠枫,供应链及运营体系联席总裁冯春艳,国内乘用车事业部执行总裁刘畅延,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,华为终端BG、华为智选车业务总裁汪严旻出席签约仪式。

12月2日,小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度,也让行业重新审视增程技术的潜力。
华为“五界三境”汽车生态战略,初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局,易被简单归为“合作造车”。但深层来看,其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态,华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车,却以技术穿透力重塑产业竞争规则。
2025年11月25日,在2025广州国际车展上,由宁德时代、京东和广汽集团三方共同推出的“国民好车”埃安UT super举行首批车主交付仪式,宣布新车开启尾款支付,并正式进入全面交付阶段。值得关注的是,广汽埃安全国一级门店、京东养车北京综合服务中心也于同日开启首批车辆交付,标志着国民好车交付中心服务网络正式落地启用。
